愛車精神のブログ一覧

今日も縁あってプラグインステラで出動です！

今日まで３度プラグインステラに乗ったことと、

みんカラ内のＥＶオーナーさんの記事を拝見し、

ＥＶ車走行に関してのイメトレは完璧(^^)/


そこで、今日は高崎まで運転することにしました。


ここから高崎までの距離が片道およそ２０ｋｍ、往復４０ｋｍですから、

プラグインステラの航続距離約９０ｋｍであれば十分往復可能!(^^)!ﾖｯｼｬ


●出発時、「フル充電」　「ＯＤＯ：６３９３ｋｍ」　もちろん暖房ＯＦＦ！　ＦＭはＯＮ♪

　　それでは、スタート！　→→→　（一般道）　→→→高崎到着しました！（ﾊﾔｯ）


●到着時、「残量ほぼ半分」　「ＯＤＯ：６４１３ｋｍ」　走行距離：２０ｋｍ（ﾋﾟｯﾀﾘ）


でも待てよ(-。-)y-゜゜゜　

２０ｋｍで残半分と言うことは・・・

満充電で多めにみても航続距離５０ｋｍぐらいじゃないのー（汗）

ステラ、走らねー(~o~)　バッテリーが弱ってるのか・・・

ということで、帰りが心配なので急速充電することに・・・満バッテお願いしま～す。


さてさて用事を済ませ、ステラちゃんも充電できたでしょう！ﾙﾝﾙﾝ

あっ、あれっ～、充電されてないじゃん(>_<)　ガ～～～ん


えっ！何で！どうして！　

　　　　そしたら、私、充電スタートボタン押し忘れてた・・・みたいｏｒｚ

　　　　（走行についてはイメトレしたけど、充電の方は・・・ﾄﾎﾎ）


でも、でも、時間がな～い(+o+)　　よし行っちゃえー！オッー!(^^)!

●復路出発時、「残量ほぼ半分」　「ＯＤＯ：６４１３ｋｍ」

軟弱ものですいませんｆ（＾＾

　　途中、あまりにも車内が寒く、

　　おなかが痛くなって、ぐぅぐぅぐぅっとおなかが鳴いてきて、鳥肌もたってきちゃったので

　　シートヒーターをＯＮさせていただいた(+o+)　そうじゃないと車内が大惨事に

　　腰回りが、ぬくぬくしてきたところで即ＯＦＦ！　ふぅ～(~_~;)



●復路１６ｋｍ地点、残量計が、一目盛の半分となった(~_~;)　

　　　緊張が走る車内。。。って私だけだし


　　　ヤバイ、ｼｰﾄﾋｰﾀｰ入れるんじゃなかった（汗）と後から後悔

　　　お願い、ステラちゃん<(_ _)>　あと４ｋｍぐらい頑張ってー！

●復路１８ｋｍ地点、残量計に充電警告ランプ点灯(T_T)/~~~　ｳﾋｬｰﾔﾊﾞｲ


おいおい、あと２ｋｍ！　ガンバ<(_ _)>　ガンバ<(_ _)>

そこで急遽コースを左にとり、

　急坂を一気に駆け上がり下り道を利用するコースを一か八か選択！

よっしゃ～！　（気分は、愛馬松風を駆る、前田慶次）　ｿﾘｬｿﾘｬｿﾘｬｿﾘｬ､ﾖｯｼｬｰ♪

ふぅ～ギリギリ到着！（あとどのくらい走れたのかは不明だが）　セーフ(~_~;)

●到着時点、、「残量　Ｅ　充電警告点灯」　「ＯＤＯ：６４３２ｋｍ」　復路１９ｋｍ


総括：急速充電できなかったにしても、

　　　　往復距離　３９ｋｍ　残量ほぼ　０　　言葉を失う・・・

　　　　（因みに、電欠ってどうなるのだろうね!?）

　今回の走行体験での教訓「ステラは市内チョイノリのみ」　航続距離：５０ｋｍ弱

　或る意味、超高級軽四輪車であることには、間違いない（爆）

ひとまず、次に乗る方のために・・・プシュッ（通常充電）


あー　次は、これ乗りたいな(-。-)y-゜゜ﾌﾟﾌｧｰ

ムフフ、　オレは結構な距離、走るぜ！！

今日の外回りも、縁あってplug-inステラであります！

市内をちょろちょろっと回って…

残り一目盛り(^^;)帰れるかな～!?

あ～電気はいっぱいあるに、充電はできず^^;


電気自動車は、頭を使った運行が必要だ！

改めて、戦略的運行にハマりそう(^^ゞ

前述のブログで、Evは半端な気持ちじゃ乗れない（或る意味AVも?!）と書かせていだきました。

それは、Ev車の性能（ﾊﾞｯﾃﾘｰ等）や進化、インフラ整備が、まだ進んでいないことから、

今現在は、利用者（ｵｰﾅｰ等）の努力や知恵で、それらが補完されてると言うことです！

私はこう思いました！

今Ev車を乗ると言うことは、最先端の自動車を乗っているにも係わらず、

雰囲気は、江戸時代の街道を旅しているようなイメージ…（利便性と進む距離は違いますが）

旅人や馬（Ev,環境に優しく)が、

目指すは次の宿場町（充電場所）、

十分休養や町を散策（充電＆ｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞ等）し、

英気を養ったら、また次の宿場町へと…

或る意味、苦労や努力は絶えないが、のんびりと、急がず、焦らず先を目指す。非常に優雅な乗り物であるのではと…感じたわけです( ^o^)ﾉ

で、

そんな、努力家であるEv乗りの方々を、我々内燃機関乗りが、どう応援できるかを少し考えてみた…

まず一つ目は、

ブースターケーブルにアダプター（携帯やスマホみたいに）付けて、お互いを繋いで、充電できるようにする（これはちょっと物理的に難しいかな）。充電中はドライバー同士がコミュニケーションを楽しむ♪

二つ目は、

バッテリー切れで困っているEv乗りの方を助けてあげる。乗せてあげるとか…冬は車内で暖をとるとか…牽引するとか…（現実的）

三つ目は、

自宅に寄ってもらって充電してもらう。今は家庭でも単相三線式の家が多いから200Vが取れるので…充電中はプレステ3でもどうぞ(笑)


まぁ～こんな感じで、

Evに、乗ってる人も、乗ってない人も、協力し合うってのが、いいんじゃないのかな～(^o^)

乗ってない人にとっては、Ev乗りを応援する事で、カーボンオフセットに協力できるし…

兎に角、Ev車に触れ合えたことで、今、我々が忘れかけている何か（絆）を、思い出させてくれる予感がしました(*^_^*)

こういう機会に、もっとEvのこと考えてみましょう！

今日は縁あって、二度目のEV（電気自動車）に乗る機会を得ました。

プラグインステラであります。
（個人的にはｱｲﾐｰﾌﾞがよかったのだが）

昨今Ev乗りのみんともさんのブログを拝見して、

日頃の苦労、努力、工夫を感じているところであります。

なにぶんEv初心者の私、

まずは、プラグを抜いて…
（初の時は忘れていた）

満充電を確認！ヨシ

電源ONして、いざ出動！

う～ん、凄い加速（ｼｭｯﾊﾟ～）

FMぐんまでも聴いて♪…（ﾙﾝﾙﾝ）

暖房も意外と効くね～(ﾎﾟｶﾎﾟｶ)

あれっ！お尻も暖かいぞ…ｼｰﾄﾋ~ﾀｰじゃん！
（こりゃ～下半身にいいね～）

山坂道をスイスイ走って…（ﾊﾟﾜｰｱﾙﾈ）

歩行者がいたら、静かで気づかないとヤバイからゆっくり走って…（ｿﾛｿﾛ）

二軒ばかり仕事をこなして…（ﾄﾞｩｰﾓ～）

コンビニで缶コーヒーとタバコを買って

さて出発！と電気メーター見たら、

ありゃ～あと一目盛りじゃないかー(-_-;)

事業所までは、まだ7、8キロあるし…（焦）

う～ん、えいっ、行ってやる！必ず帰ってやる

そんな思いで、暖房・ラジオを消して…（ｶﾞﾝﾊﾞ）

下り坂が多かったのも手伝って、無事帰還できました(-_-;)

走行距離、39km（目盛１コマ残り）

帰社後、ステラちゃんに、思いやりと労をねぎらう気持ちを込めて…

プラグを、そ・う・に・ゅ・う（挿入）！


ゴクゴクと美味しそうに、電気、飲み込んでくれました(^o^)

改めて、Evは、

シビアな運転、慎重な運転、考えた運転、計画的な運行が必要であると思いました！

Ev乗りのみなさんを応援する気持ちで一杯な、わ・た・し

(-.-)y-~~　ただいま休憩中！