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作業日：2012年3月3日

ＶＡＲＴＡバッテリーへの交換

Item: ＶＡＲＴＡバッテリーへの交換
Author: 愛車精神

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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まずは、緑⇓印のクリップを取り外して、
エアダクト（青⇐印）を外します。

手前に引っ張ると、スポッと抜けます。

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１０ｍｍのレンチで、マイナス側ターミナルから外します。

ショートさせないよう十分注意しながら作業を進めます。

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続いてプラス側ターミナルを外します。ヒューズボックス付のターミナルなので、癖どりして、下部固定ボルトが見えるようにします。

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下部固定ボルトは１３ｍｍのレンチで緩めて外します。

古いバッテリーを取り出した状態です。

純正は取っ手がないので、持ち上げる時に意外と重いので気をつけましょう！

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左が純正

右がＶＡＲＴＡです。

奥行き、高さは同じで、幅が３ｃｍほど大きくなってます。

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バッテリー下部固定ボルトを付けなおします。

せっかく買った、ロングアダプター（30ｃｍ）を使用してます。

意外と重宝ですね(^o^)

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取り外した時とは逆に、プラス側ターミナルから取り付けます。

実はわたし、マイナスから付けてしまいましたｆ（＾＾

お間違えないように、プラスから取り付けますよ！

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時刻が00：00にリセットされてしまったので、修正しました。

交換時のＯＤＯは、８３３５２ｋｍであります。

純正バッテリーさん、暑い日も寒い日も、７年間、ご苦労様でした！

さーＶＡＲＴＡさん、これから、ググッと頑張ってくださいね(^^)/

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この記事へのコメント

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さらっち 2012年3月3日 20:17 こんばんは(^o^) 今までの純正バッテリー、7年も持ったんですね～凄い！今回のはなかなか良さそうですね♪ やっぱり少し大きめ容量が好いのかな…？	コメントへの返答 2012年3月3日 20:25 おこんばんは☆～(^^)/　ﾔﾘﾏｼﾀｰ意外や意外、純正バッテリーだけは頑張りましたね～(~_~;) 他は多々交換してますが・・・（笑）今回は、イイかもです(^^)ｉ　何事も、「大きい方」がいいですよねｆ（＾＾
のりものがかり。 2012年3月3日 21:42 いやぁ～んそんな大きいの　入らないわよ～なんてコトにならなくて良かったですね(^_-)	コメントへの返答 2012年3月3日 22:08 もぅ～のりものさんたらぁ～無理やりじゃ～いやよ～ンもっと奥、いやん、もっと手前ぇ～そっ、そこ、そこ、そこよ～んってな感じで、取り付けました(^o^)

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さらっち 2012年3月3日 20:17 こんばんは(^o^) 今までの純正バッテリー、7年も持ったんですね～凄い！今回のはなかなか良さそうですね♪ やっぱり少し大きめ容量が好いのかな…？	コメントへの返答 2012年3月3日 20:25 おこんばんは☆～(^^)/　ﾔﾘﾏｼﾀｰ意外や意外、純正バッテリーだけは頑張りましたね～(~_~;) 他は多々交換してますが・・・（笑）今回は、イイかもです(^^)ｉ　何事も、「大きい方」がいいですよねｆ（＾＾
のりものがかり。 2012年3月3日 21:42 いやぁ～んそんな大きいの　入らないわよ～なんてコトにならなくて良かったですね(^_-)	コメントへの返答 2012年3月3日 22:08 もぅ～のりものさんたらぁ～無理やりじゃ～いやよ～ンもっと奥、いやん、もっと手前ぇ～そっ、そこ、そこ、そこよ～んってな感じで、取り付けました(^o^)

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