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6月頃にEV用のコンセント設置補助金があることを聞いて、申請してみることにしました。
せっかくなので地元の電気屋さんに補助申請に必要な見積もりをお願いしたんですが、エアコン設置で忙しいとかなんとかで見積もりができたのは9月😢完全に舐められてますね😢
すぐに申請(9/3)して、10/13にようやく交付決定通知が届きました。
コンセント工事が終わってから、そのうち見つかればいいやと思っていた電気自動車もちょうど手頃な中古車が見つかったので、一昨日に手配してきたところ。ちょうどタイミングが合いそうです。
ガソリン価格がこの先予測つかない中、イニシャルも安い中古EV(BMW i3)を増車してハイブリッドに運用しようと思っています。
加えて家族のゴルフ4も私のゴルフ3カブリオも20年以上経った車であり、いつ故障するかもわからない一方、車がないと著しく不便な地域なので、冗長性を確保する意味もあります。
中古EVの方が先に故障するかも🦆

イグニッションコイルを交換したゴルフ3カブリオ。
故障したイグニッションコイルは返品し、保証で新しいものが届きました。
検品するのに取り付けて作業をしていて、うっかりバキュームホースを分岐部を折ってしまいました(触っただけ)。
エアコンの内気循環切替フラップに行くラインだと思います(緑のホース)
隣にブラインドの分岐があるので、エアコンのバキュームはそっちから取るとして、折れたところは何かで塞がないといけません。
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7/10
とりあえず折れて穴が空いているところを、木ネジで塞いで出勤。
整備メモを見ると、写真の右側のホースは10年ほど前に汎用品で交換してました。
eBayで検索すると部品がまだギリギリあったので発注。送料込みで10k円。
ただこの部品は、部品が出なくなったとしてもパーツの組み合わせでなんとかなりそう。

左側を前後とも側溝にはめて、JAFのジムニーに助けてもらいました。


JAFジムニーのウインチ

今日は結構な暴風雪でした。
走っているとフロントウインドの端にどんどん雪が溜まっていきます。
と、視界の端になにか黒くて長いものが飛んでいくのを捉えました。
念のため止まってさらっとチェックすると、フロントウインドの左にあるウインドディフレクタがありません(よく見えないかもしれませんが、本来ピラーの横についているはず)


少し戻って運良く落っこっているのを見つけることができました。
念のため右側を見ると、こっちもペロっと取れてしまいました。

外れた(外した)ウインドディフレクタ左右。
カブリオ専用の部品で、ブツが出ないので、運良く拾えて良かったです。

ゴルフ3 カブリオレ、イグニッションをオンにするとホーンボタンを押さないのにホーンが断続的に鳴るようになってしまいました。
とりあえずリレーを引っこ抜いて鳴らないようにしましたが、このままだと乗ることができません。

チャットGPTに聞いてみると、
・ステアリング内のホーン接点(スプリング接点)不良(最有力)
・ホーンリレーの固着
・ホーンスイッチの短絡
などが考えられるそうです。

故障の切り分け手順に部品番号まで出てきました。すごい。

ただ部品調達をしようにもこのまま年末年始の休みに突入です。
とりあえずステアリングを外して掃除してみます。
写真は外したホーンリレー。
「鳴りっぱなし」ではないので、こいつのせいではないと思う。