リアルプーさん@RK3のブログ一覧

本日某所を走行中、電話がかかってきたので路肩に止めて通話をしていた時の事。

目の前の信号機が、普通なら青色→黄色→赤色と変化をする筈なのに黄色が消えていて、青色→しばらく無点灯→赤色状態……。
笑点で言う木久扇師匠がいない状態…(違)

通話終了後、すぐに110番。

警察「こちら110番。事件ですか？事故ですか？」

私「つかぬ事お伺いしますが、信号機の故障は110番でよろしいのでしょうか？」

警察「場所はどこですか？」

私「◎◎区◎◎町◎丁目、◎◎交差点、コンビニ◎◎があるところです。」

警察「いま捜査員をそこに急行させますので現場を離れないで下さい」

やっぱり信号機の故障は110番でOKらしいです。こんな事で110番を掛けたのって全国探しても私位だろうな……。

110番から約10分後、白黒ツートンのクラウンが到着。件の信号機は、最近普及がめざましいLED式ではなく電球式。警察官と一緒に信号の変化を確認し、やっぱり黄色が点灯しませんでした。警察官が一言「黄色の電球が切れてますね、ご指摘ありがとうございます」。
もう一人の警察官は交通整理を始め、自分の連絡先を警察官に伝えて、その場を離れました。


点灯時間の短い黄色の電球が切れた信号機を発見したなんて、なんてレアケースなんでしょ(激汗)
それより、信号機故障が原因の事故が発生していなかったので良しとしますか……。

もしこの信号機が近日中にLED化したら、また画像つきでUPします。

【追記】通報翌日の正午にこの交差点に行き、黄色信号がちゃんと点灯しておりました。警察ＧＪです。

なワケありません(汗)


本日はましこ師匠の計らいでＦＨＰ10ボンネット交換を行いました(^^)。
実は私のＦＨＰ10のボンネット、右側1/3が前オーナーにて再塗装暦ありの個体でした。06年初頭に中古で購入した時は気にならなかったのですが、年を追う毎に再塗装跡がみすぼらしい姿に…。
ボンネット先端にちょっとした凹みもあり、ましこ師匠の手持ちパーツを放出していただきました(^^)。


今回Ｉベースにて作業したのですが、Ｉベース近隣を走ると大震災の爪あとが多数…改めて震災被害を感じたのはいうまでもありません。

数年来の懸案事項に対処して頂きありがとうございました(^^)。

近日中に部販にいかないと(謎

本日はＥＧオイル＆ＡＴＦ交換をしました。

共に、ホームセンターでよく売られているオイルチェンジャーにて上抜き交換。


自分の中ではオイル交換は恒例行事(？？？)なので、特に目新しい所はありません。
強いて言えば、ＥＧオイルのペール缶を使い切りました。20ﾘｯﾄﾙ、約６回分。使い切るのに２年半かかりました。


次回交換時には…
1.　ペール缶を再度購入
2.　４リットル缶でその都度購入
になりますが、早くも迷っている自分(汗)

前回のブログ更新から約９ヶ月。皆様いかがお過ごしでしょうか。
９ヶ月の間に東日本大震災や原発事故などがあり、復興への道のりが険しいとは思われますが日本中の皆様で一歩一歩前進してゆきましょう!!（^^）



さて先日、私のＦＨＰ10が15万ｷﾛの大台（？）に乗りました。
この９ヶ月間に起きたＦＨＰ10にまつわる出来事を箇条書きにしてみました。

・2月中旬に某オークションにて再生バッテリーを購入。最初は問題なく使用できていたのですが、9月に入りバッテリーが突然死した為松下のｃａｏｓの95Ｄ23Ｌに新品交換。
よくｃａｏｓに交換するとオーディオの音質向上になるという評判を聞きますが、鈍感なのでコメントできません（爆）。
個人的な感想としては、気持ち燃費が向上したかな？　　という所とＨＩＤの照度が上がったかな？
という程度です。
再生バッテリーに関しては、やはり「安物買いのｚｅ（ｒｙ　」を今回の購入で痛感しました（汗）。


・ＦＨＰ10のリアゲート上部にあるハイマウントストップランプ。電球が切れた為電球交換をしようとするとＦＨＰ10にありがちなトラブル、プラスチック部分のあらゆる部分が粉々に。「あ、この瞬間がＵＫ？（欧州？）品質だね」を痛感することに。幸いストップランプの手持ち在庫があったのでそれに交換したのですが、次の電球交換が怖いです（汗）。

・14万5千ｷﾛ時にプラグ交換。交換時にプラグホールにエンジンコンディショナーをダイレクト注入。某芸能人の「○ブ注入!!」ならぬ「毒ガス注入!!」。結果は大成功。エンジンが綺麗に回るようになりました（＾＾）。次回プラグ交換時が待ち遠しいです（^^;）
もちろんその際にＥＧオイル＆フィルターも同時交換。今回からＫＴＣ製オイルフィルターレンチを導入したためフィルター交換がかなり捗りました（^^）

主な出来事ではこんな感じですが、本来逐一みんカラにupしないといけませんね（激汗）。
近日中にEGオイル交換しないと…

この日は「Primera Club of Sai 主催　第12回北関東オフ会」にアポ無し訪問してきました。
午前中、自分の通院＆野暮用が早く終了したので参加表明も出さずに…汗


11月5日開催の全国プリメーラＯＦＦですが、仕事の兼ね合いで参加が出来ませんでした。
関係者様には大変申し訳ございません。来年仕事でなければ必ず参加させて頂きます。


３年前にもこのオフに参加したのですが、今回は作業も無くﾏｯﾀﾘ雑談。仕方の無いことですが、プリメーラを降りた参加者様の「その後の愛車」をたくさん拝見しました。自分はやっぱり少なくともあと数年は乗らなくては…という思いが込み上げてきました。


15時になり、解散。勿論会場目の前の工場直売に直行したのは言うまでもありません。
時間があればオフ会参加を増やしてゆきたいですね(^^)
写真撮り忘れた（汗