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Masa_123の愛車 [トヨタ カローラフィールダー]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

オールペン

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
まずは車体から外装を全て外します!!
ボルトナットやクリップが大量に出てくるので、分かるようにしておきましょう。
2
外したらひたすら足付け
ペーパーは600番を使います。
3
ヘッドライトも黄ばんでいたので、ウレタンクリアーで塗るために表面を足付けしました。
4
厄介だったのがGIALLAのエアロ
割れや欠損が多数ありました。
DOPで樹脂製だったので溶着ピンで固定
その後FRPで補強しました。
5
車体も元東北産だった事もあり錆が酷くどうしようもない状態だったので、該当箇所を切り取り、別の鉄板を溶接する作業になりました。
6
補修が終わった物からブースでサフ入れをします。
7
補修ばかりしていると車体を忘れるのでしっかり足付けをしましょう。
ステーションワゴンはルーフが大きいから、大変🙄
8
今回塗る色を作ります。
これはレクサスIS500のセレスティアルブルーガラスフレークです。
9
塗ります。ひたすら塗ります。
垂らさないように気をつけましょう。
10
クリアも入れたらこの仕上がり
予想以上に綺麗でした👌
11
ヘッドライトもクリアを塗って小綺麗に!
これでもう磨く必要はなくなる、はず笑
12
ルーフレールとピラーはブラックにすることにしました。
色はレクサス合わせでグラファイトブラックガラスフレークで塗りました。
13
ボディを塗る前にピラーを仕上げる必要があったのでドタバタでした笑
14
やっと車体をブースに入れて塗っていきます。
マスキング、脱脂します。
マスキングをしっかりしないと余計な部分に色が飛ぶので気をつけてください。
15
色を塗ります。
ちゃんとドアの内側も塗りました。
この時は色味が暗くてダークブルーマイカかと思いました笑
16
クリアを塗って乾燥させます。
垂れる事にビビってクリアを厚く塗れなかったことが後悔してます笑
17
乾燥させたら塗る時に付いたゴミ取りや塗装肌がガサガサになってしまったので耐水ペーパーで水研ぎします。
18
ゴミ取りと水研ぎが終わったら
磨きです。
時間が無くて少し適当になってしまったことで、仕上がりが悪くなりました笑
19
磨きと並行して組み付けも行います。
この時に部品に傷をつけないように気をつけます。
何回かやらかしました、、、笑

20
磨き、組み付けが終わり洗車をしたら!?!?
21
完成!!!!!
仕様戻してみなとみらいで撮りました📸
22
SpecialThanks!!!
班員の皆🙏🙏🙏🙏🙏🙏
予想以上のボローラでしたがいい経験でした!!
次やるとしたら無限に時間のある時がいいですね😂

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