げっとんのブログ一覧

　のぶりん２号さんが植田正治写真美術館に興味をお持ちのようでしたので、お誘いしてオフミの前日にお連れさせて頂きました。やはり天気はイマイチで、美術館から見えている大山も雲の中…(>_<)



　それでも、充分にインパクトがある美術館の建屋と植田正治の写真がそうさせたのか、のぶりん２号さんはお手持ちのデジイチでかなり真剣に撮影されておりました。ワタシ、あまり連れのいる場ではスイッチが入ると恐いので撮影しないようにしているのですが、のぶりんさんのご様子を見て、少し撮影させてもらいました。

　

　その後ガラガラの美術館の駐車場で、ゴルヴァリの２ショット写真。イイ機会だったので、配置とポーズを何パターンか撮らせてもらいました。ココでは少しスイッチが入っちゃったかも？（ごめんなさい＞のぶりん２号さん）




　その後、中海に沈む夕日を拝みにいくものの、完全な曇天でアウト。でもこの時間の光が好物なワタシはメゲずにまたゴルヴァリを撮影（苦笑）






　皆生温泉で一泊した翌日、温泉街の朝の散歩を（ゴルヴァリで！）暫く楽しんだ後、オフミ会場に向かったのでした。

　

　企画したオフミは４名とコジンマリとしたものになりました。天候も悪く、オンラインでも絡みが浅い方との初対面もあって、不安もあったのですが、そこは「ノリ」でなんとかしちゃうげっとんです（笑）負けるもんか～

　当初の予定を変えて米子道、溝口ＩＣで集合。先着していたワタシとのぶりん２号さんは、現地の土砂振りの雨で早くも折れそうになっていました（汗；しばらくして矢吹情次さんのゴルヴァリが登場…。いや、とうとう生で見てしまいましたわ。「あの」ヴァリアント。

　早々に大山の山腹にある大山放牧場「みるくの里」に移動して食事。サスガにファーストコンタクトでしたから、それなりの緊張感があったのですが、それもホントに最初だけ。…てか、ワタシが図太いだけなのか、すぐに馴れ馴れしく（？）なりました（爆）スンマセン。

　何故かヒトトキだけ雨がやんだ駐車場で、早速、矢吹さんのゴルヴァリを拝見。…最早、ノーマルオリジナルの部分を探すのは困難な状況です。駐車場の中だけですが少し動かしてブレンボの効き具合も体験させてもらいましたが、目に入るもの、耳に聞こえるものの全てが、新鮮でした。この後このゴルヴァリはどのような顛末を送るのだろう？ちょっと違った意味でも興味が湧きました。

　そうこうしているウチにキャラ男さんが到着。０９コンフォートラインですが、ほぼ「スッピン」状態。矢吹さんのゴルヴァリを見ていた直後だったからか、コレはコレで新鮮でした。このゴルヴァリは主に「嫁車」として働いているらしく、ドレスアップはコレカラのオタノシミ。キャラ男さんご夫婦もすごくフランクに応対してくださり、スグにワタシのボケにもツッコンで頂けるようになりました。（奥様のボケには適いません(>_<)）

　予定ではこの後、大山周辺をドライブすることとしていましたが、酷くなる一方の雨の中、今回はレストランでの歓談だけで切り上げることとしました(>_<)
　
　イベントとしては不充分な結果になってしまいましたが、とても楽しい時間を過ごせました。参加頂いた方々に感謝します。

　SLやローカル線の撮影は基本的に膨大な待ち時間と一瞬のシャッターチャンスの勝負です。待ち時間はロケハンや撮影方法を事前に検討することに費やされるのですが、暑い夏の日差しの中でコレを行うのには、大変ツライものなのです。

　ところがこの日の撮影は移動もロケハンも殆ど無し。待ち時間は冷房の効いたげっとん号の中、撮影ポイントの情報もソコソコにiPhoneでみんカラチェック。通過15分前にようやく移動。といっても歩いて１分！駐車した道の駅は、それ自体が温泉施設。１本目の撮影の後は温泉で汗を流して、アンマ機で極楽極楽♪冷たーいお茶を飲んでもう天国～。…なんてヘタレな撮影態度でしょうか？（爆）

　この「川根温泉」は行くまでその存在まで知りませんでしたが、SLが見える温泉として人気があるそうで、子供連れのお客さんでカナリの賑わいを見せておりました。露天風呂から大井川を渡る「第一橋梁」を走るSLを楽しむことができ、その気になれば撮影も可能だと思います（苦笑）近くにコテージもあって、チョットしたオススメポイントです。

　温泉に浸かる女性を前景に、SLを撮ってみたいものデス（いや、SLを背景に温泉に浸かる女性を撮る方が楽しいか？）


　コレはオマケ。帰りに立ち寄った浜名湖SAで、レストランから見える浜名湖の景色を楽しみながら、↓　を食べてまいりました。さすが、ウマウマでしたヨ(^_^)v

　２日目。今日は恥ずかしい文章はホドホドに、お写真をご紹介いたします^^;



　大井川鉄道でのSLの撮影。これまた完全な思いつき。全く下調べしていない中、iPhoneでWeb検索して得られた情報を元に、定番ポイントであろう「第一橋梁」での撮影です。iPhoneは行き当たりばったりのワタシには、とてもありがたいアイテムです(^_^)v

　撮影したのは２本の列車。ほぼ同じポイントでしたが、上の最初の写真は無難に正攻法で抑え、下の写真はげっとんオリジナルの攻めの構図です。チョット「999」テイストで（笑）



　さて、SLの撮影と言えば、マジメに取り組むと、ソコソコの知力・気力・体力が必要なものです。それはワタシ自身、身をもって体験もしています。ケレド･･･今回のこの撮影。ワタシの経験の中でも最もヘタレな撮影でした（汗；

　そのヘタレ加減は明日以降の記事で。（ひっぱりまっせ！）

　無事に帰宅しました。あ～チカレタビ(>_<)

　岡崎までの15kmの渋滞。先ほど見たらまだ渋滞しているようですが、素直に（？）高速を降りてR1を利用。岡崎ICにて再び東名に復帰。余計に1000円かかってしまいました(T_T)

　名神では竜王まで25kmの渋滞。コレは新名神でかわすので問題なし･･･のハズでしたが、ここでアクシデント発生。ナビに新名神が収録されていないことを忘れており、まったり運転していたら豊田JCTで新名神に乗り換え損ねてしまいます。どうしても25kmの渋滞に突っ込むのはヤなので、ここで「変態的」なルートを選択。名古屋から東名阪道に乗り換え、四日市で無理やり新名神に合流。なんとか渋滞回避。750円余分な出費(ーー;)

　ナビでは「道なき道」の新名神を草津に向けて走っていた頃、大津事故渋滞7kmとのVICS情報。これは京滋バイパスで回避。このバイパスが合流する大山崎から吹田まで、これも渋滞。潔く大山崎で降りてR171で自宅まで。

　･･･なんとかイロイロ迂回しながら渋滞を回避できたわけですが、それはそれで、いろいろ余計なアタマや神経を使わなければならず、もう充分に疲れちゃいました(+_+)

　特に東名阪道の名古屋近辺の区間はワタシもあまり経験のない「地下高速」で、なかなかの緊張感を味あわさせられました。（ケッコウ面白かったですヨ）


　でもって、いきなり帰り道のハナシを書いてますが、今日はイッタイ何処で何をやっていたのか？･･･ソレは明日以降のオタノシミ♪（引っ張るほどの内容でもないのですが（汗；）