えんどりんのブログ一覧

行きたい！

皆さんに質問なんですが、前車F54の時からなかなか上手くいかない事があって、、、
輸入車は基本ドアに雨よけがないため、雨の日に窓を少し開ける事ができません。
でも、フロントガラスの曇り防止やエアコンをつけるほどでもない車内温度の時にエアコンに外気導入したいのですが、国産車みたいにエアコンOFFでも外気を入れれなくて。
前車F54の時はエアコンを小まめにON/OFFしてたのですが、J05になって、エアコンをONにした瞬間に航続可能距離が一気に減るのがどうも気になって(汗)
何かいい方法ありますでしょうか？

6ヶ月の無料期間が過ぎた初めての1ヶ月
自分でもビックリするくらい乗らなかった😅



毎年恒例のGWに郡上方面へ日帰りの山菜採りに行ったくらい



娘が同時に出産準備で家に帰って来てるので、本当に出かけてないなと改めて感じてます。
初孫が来週出てくる予定なので、MINIに乗ってるカッコいいおじいちゃんを目指してこれからもMINIライフを楽しんでいこうと思ってます

6ヶ月無料期間が修了して初のロングラン。木曜日の夜から奥さんと娘を連れてディズニーシーへ行ってきました。


無料期間中の充電は何も考えずできたのですが、無料期間修了後は家充電のため充電料金がどれくらいかかるのか少し不安でした。
エネチェンジのアプリを入れてあるので、基本e-MOBILTYでSAにて充電。
家からディズニーまでは約360キロ。
充電料金は1分が基本なのですが、充電途中からkwが落ちていくため、できるだけ60%までにして、90kwと150kwだと料金が違うため90kwの充電機を利用。
目的地まで2回合計32分30kw充電で料金は合計2800円でした。
家から100%で出発して到着時は残り40%。
1日目はディズニーシーで楽しみ、泊りは幕張。
まだまだホテルに充電設備があるところが少ないのが難点。今回のホテルももちろん無しで付近にも充電設備ありませんでした。
2日目は汐留の劇団四季のアラジン夜公演を予約していたため、ホテルを11時にチェックアウトして、首都高汐留駐車場へ。
ここは料金24時間2400円なのですが、ここを選んだ大きな理由は6V充電無料！


12時に入庫して公演が終わる20時30分までに30%から100%に充電できる、ありがたいサービス。
充電料金を考えれば駐車料金無料と同じ。
ということで帰りは清水SAで10分充電11kw990円のみで家に到着。
到着時は残り15%でした。
今回の走行距離は約800キロ。充電料金は約2900円。
もし駐車場の無料充電がなかった時の充電料金(30%→80%高速充電で約30分と仮定して約2400円)。家に帰ってきてからの家充電料金(15%→100%約70kw充電が必要なため1000〜1500円前後。自分の家はソーラーがあるので、今日みたいな日中の晴れ間の間はほぼ無料）
を考えると、おそらく800キロ合計充電費用は約7500円位かと（今回は無料充電があったため）
前車F54クラブマンクーパーDと比較すると、たしか高速利用でリッター18キロ前後だったため45リッター必要。今の軽油価格が自分の家の近所だと約140円。だとすると6300円。
約1000円余分にかかった計算になります。
今回のように充電無料を使ったり、家充電を基本とすれば、前車と比べると20%位の燃料（電料）節約になる計算です。
ただ、高速の充電料金が高すぎるので、遠出をする場合は圧倒的に前車より高くなるので色々と考えて行かないといけないですね。
でも、出かける前に色々と考えるのも楽しんでる自分がいるのも事実ですが（笑）

1位になると何か表示が変わるかと、少し楽しみにしてたのですが、1位になってないのか、順位表示ではないので実際はわかりません。
走行距離の比較ではなく、走行時間の比較みたいなので、ちょっと期待外れでした。