pechiのブログ一覧

上の子が来年1月まで高松で研修することになっため、妻と引越手伝いに行ってきました。本人は新幹線移動です。
納車後2週間、且つ静岡から先の西方面に自分が運転して行くのは学生時代以来ということもあり、今回は安全運転に徹しました。
距離は片道約700Kmです。SA/PAにあちこち寄り道したため、行きは11時間超、帰りは10時間半かかりました。下調べは殆どしておらず、ややこしい分岐点もナビの進行方向矢印に従ってなんとか乗り切った感じです。
土曜日早朝3時発、月曜日(有休)21時着のハードスケジュールでしたが、ナビ＋運転支援機能とシートに助けられ意外に疲れはありませんでした。


高速道路走行の簡単な感想は…
①運転支援機能は素晴らしいです
②ナビの使い勝手はまだよくわかりません
③安定感は前車F31の方が若干よかったように感じました

F70(120d)のレビューは一般道も含めてもう少し走行距離を重ねてから別途書きたいと思います。


燃費は想像以上によかったです。
時速80キロ台後半のトラックにACCでついていくような走り方で、行き：28.18km/ℓ、帰り：31.73km/ℓでした。
・満タン計測法
・行きの計測は高松での一般道走行分も含む
・行きは後席を倒して荷物満載、帰りはほぼ空
・前車320dは最高で25.42Km/ℓ
燃料タンク容量は前車57ℓ→49ℓに減りましたが航続距離は同じような感じです。

高松市内は商店街が充実していて楽しかったです。街も程よい規模で生活し易いと思いました。
年内中にまた訪問する予定です。


淡路島を往復経由しました。
往路では写真のゴンドラに乗りました。


本番高松の讃岐うどんは美味しかったです。
その他、名物の骨付き肉も食べました。

2026/3/28(土)に妻と新しい車のお迎えに行ってきました。乗り換えが久し振りなこともありお店に伺うのを楽しみにしていました。車屋さん独特の雰囲気が好きなんです。

BMW Tokyo Bayには自宅から東京ビックサイト経由の都営バスで向かいました。予定通り11時に到着。


旗艦店だけにとても広いです。
最初に担当セールスの方と書類手続きやキーの受渡しを行い、その後店外にてアルピンホワイトの120dとご対面です。

ここからはジーニアスという専門スタッフの方より車内で操作説明を受けます。
スマホの『My BMW』アプリの各種登録から一通りの機能説明までたっぷり1時間かかりました。妻のスマホも登録し一緒に説明を聞けてよかったです。後からやるとしたら大変でした。

その後担当セールスとジーニアスのお二人に見送られてお店を後にしました。帰る途中で燃料が満タンなことに気付きました。軽油といえどもこんな高い時にサービスして頂いてありがたかったです。
という納車日のお話でした。

3/22(日)が320dツーリングの買取業者への引渡日でした。最終日は朝イチで船橋のIKEAに買い物に行き、帰りに遠回りしてゲートブリッジ辺りをプチドライブして走り納めをしました。
写真はIKEA駐車場での勇姿です。早過ぎて開店前です(笑

当時都内中央区新川にあったディーラー(その後BMW Tokyo Bayに統合)で購入、納車は2013/8/3でした。走行距離は歴代愛車の中でダントツで、次もBMWのディーゼル車にしたくらいなので満足度100%でした。
今まで本当にありがとう！

【 166,013km / 12年8ヶ月(152ヶ月) 】
①購入費　　　　　　5,100,000円
②整備費・税金・保険　2,878,895円
③マンション駐車場　　3,952,000円 (月額26,000円)
④燃料費　　　　　　1,282,300円
⑤買取金額　　　　　▲340,000円
⑥総コスト　　　　　12,873,195円 (月額 84,692円)
※高速道路等有料道路の料金は入っていません。

166,013km / 10,662.09ℓ (平均燃費@15.57km/ℓ)
1,282,300円 / 10,662.09ℓ (平均単価@120.27円/ℓ)

（所見）
コスト面ではマンションの駐車場代が痛いですね。有料道路の料金を加えるとランニングコストは月平均10万円弱になる感じです。
総走行距離のうち4割位は高速道路走行です。片道720kmの帰省回数は42回でした。都内チョイ乗りが多くてもディーゼル車特有の不調が無かったのは、適度に高速道路走行があったことと、EGR系のリコールが間を空けて3回あり適宜モジュール交換があったことによるものと思われます。

2013年に購入したBMW320dツーリング(F31)ラグジュアリーをこの度乗り換えることにしました。理由は以下のことが積み重なったことによります。
①1年前の出先での冷却水漏れ
②今年1月のバッテリー上がり
③純正ナビのデータ更新終了
④最近頻繁に車内が焦げ臭い(オイル漏れ？)
⑤足回りもヘタリ気味
⑥今年7月に6回目(13年)の車検

20万kmを目標にメンテをしてきたものの、長距離ドライブに不安を抱くようになったことから、車両の現在価値と今後のメンテ費用・修理費見込みを考慮して乗り換えを決断しました(12年8ヶ月、16万6千km)。
320dは買取りしてもらうことになり3/22に引渡し、次期愛車は120d(F70)の認定中古車で3/28に納車になります。

2026年元日の午前中に家族で東京ゲートブリッジに行ってきました。一昨年も元日に行ったので2年振りになります（去年は冷却水漏れのため年末年始に車を修理に出していたので行けませんでした)。

橋の途中まではエレベーターで登ることができます。そこから橋の真ん中までブラブラ歩いて折り返して戻ってきました。富士山は中腹から山頂にかけて雲がかかっていてはっきり見えなかったのは残念でしたが、風もなく絶好の散歩日和でした。



若洲公園駐車場は1時間400円でギリ1時間で収まりました。人（車）も少なくお勧めです。