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納車前にも書いたが、この車を選ぶ時に最後に決めたのがボディの色。大昔の若い頃は「Zは絶対に赤がいい！」と決めていた割にはDARK METAL GRAYなんて地味な色を選んだ(笑
ま、おっさんだしね^^;
結局実際の色を見ずに注文したので、納車まではドキドキものだったが随分と妄想で遊ばせてもらった。本当は昔のガンメタのイメージが妄想の大半を占めていたので、もっと重い色のイメージが強かったせいか納車時はちょっとだけ裏切られた気がした(笑
たぶん過去にシルバー系の色に乗ったことがないからすぐには見慣れないのだろう。


この車のエンジンは前車のスカイラインクーペ(CKV36)と同じ、縦置きV6、3.7L、VVEL機構搭載のVQ37VHRエンジンなのだが、アクセル踏んだ感覚がスカクーと何となく違う。良く言えばスカクーみたいな大雑把なところが無いというか、リニアに近い感じというか、悪く言えばパワーでたたみ込む面白さが無いというか(まだ馴らしなので踏み込んではいないけど)思うにこれはエンジンではなく、ギアの違いだと思う。僕のスカクーは2007年11月の発売と同時に買った初期型でATのギアが5速だった。翌年すぐに7速にマイチェンされた。そして2008年12月に発売されたZは最初から7速ATだ。Z運転していて目の前の3連メーターの真中にあるレブメーターの針がおとなしいのは馴らし中ということだけでは無さそうな気がする･･･。