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2016年01月23日 イイね!

The involvement in Shakotan



僕は過去に車高を下げなかった車を所有したことがあっただろうか…?
んんん…ボケた頭の中をどう掻き回してみても、無い!

大昔は車高調はおろか、ダウンサスすら存在しなかったので、バネを2巻、3巻と切ってその車にとって理想と自分的に納得できる車高に自己満していた w

最近は車高調なんていう便利な文明の利器??のおかげで楽に下げたり上げたりできるようになったが、やっぱり理想の車高と面具合はとことん拘ってしまう。

ということで、いつもお世話になっているAdvance Eightさんで拘ってきた。



いつものようにバックでピットイン

今回の目的は前後のバランスがちょいと気になっていたので、リアを1cmだけ落としてツラ合わせでリアのスペーサーを5mm→12mmに変更、そのリアの5mmをフロントに移設。



フロントはロングハブボルトに交換するためにローター&キャリパー外し。



リアのバネ外し〜の…



イケメンスタッフが切り〜の…切る?w



はい1巻切りました…(^◇^;)
バネ切ったのは何十年ぶり??



リアに12mmスペーサー噛ませると、なんかポッコリ。

0387.

フロントに5mmを移設。



はい、出来上がり!ってはみ出てるどころではなく、出っ張りじゃん(^◇^;)
でも、安心してください。ジャッキアップ状態ですから。w





僕のヘタっぴなiPhoneカメラでは表現しきれないけど、実物はもっとツラッツラ♫



そしてついでにフロントバンパーのマット黒のフィルムを剥がし〜の…



波乗り社長、潜り〜の…







フロントバンパーも茶にラッピングして完成!

超自己満なstanceができて大満足です w
またそのうち波乗り社長がちゃんとした写真をブログアップしてくれるだろう w

シャコタン万歳な与太話でした。

じゃ、またね。
Posted at 2016/01/23 12:43:07 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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