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ということで、IMPULに行って装着しました！

左がIMPULパワースロットルバルブで、右が僕の車から取り外したスロットルバルブです。見れば一目瞭然で、IMPULのものは実に美しく作られています。
上のほうにはIMPULのロゴもあります。でも、驚いたのはノーマルのスロットルバルブの上のほうには、PEUGEOT、NISSAN、HITACHIの順番にロゴが入っています。（画像じゃわからないかな？）

そう、ノーマルは日立製です。これはまったく驚かないのですが、プジョーがここまで出てきているんだ･･･という感じです。（当たり前と言えば当たり前か）

さて、どうスペックが違うかと言えば、まあ見た通り精巧に作られている。吸気口の拡大。それと微妙に吸気口がずらされている（これはIMPULの方が正しく合っているということ）これによって吸気効率が格段に違うそうです。

さて、装着も完了し自宅へ帰りながらインプレッション開始です。
昨日乗ったデモカーと同じ、もたつきが無い発進で下道を20kmほど走りました。信号停止からの発進や渋滞にも合いながら、低回転～中回転域での走行ですが、これは既に装着している、IMPULのハイパワーユニット（ECU）との相性を前提に作られていることを実感しました。低回転でもトルク感を実感し、Dレンジに入れたままブレーキだけで止まっていると、普段よりも少しだけ強くブレーキを踏んでないと、クリープだけでズルズルと押し出されます（僕の感覚ですが）また、停車してDレンジからNレンジにシフトすると、装着前よりもギアが抜けたショックも大きく実感しました。ただ、渋滞でダラダラ動いているとちょっとバタつきがあります。

まぁ、今回のモディは渋い所を突いたな･･･ﾆﾔﾘ）

来週末位から各お店で順次発売されるそうですので、興味がある方には私的にはお勧めします。

ちなみにノーマルのECUだとどう？の質問にIMPULスタッフは「スカイラインクーペでは試してないけど、マーチではECUが対応できなかった」そうです。

今度は高速道での走行がどうなるか楽しみです♪

もちろん目的はフル装備されたパーツと、パワースロットルバルブのフィーリングを確かめるためです。

朝一でIMPULに電話し、なじみのスタッフに「パワースロットルバルブって、どうよ？」と言ったら、「クーペのデモカーに付いてるから、試しに来る？」と、そこで早速行ってきました。

まだ、店内に展示してあるデモカーを外に引っ張り出し、試乗開始！
パワースロットルバルブは走出しからのレスポンスを重視してあるので、環八をそろりと発進。ここでもう分かりました！アクセルをゆるく踏むと車重の影響もあって、少しもたつくところが、ずっと気になってたのですが、一気に解消してます。
環八と世田谷の路地を走って、お店に到着。

いいねぇ。。（僕）でしょ！（スタッフ）

アクセルコントローラー系は付けたくなかったので、今回、真っ先に注目しました。
なんとエルグランドに装着している人は、2km/Lも燃費が良くなったそうな。。
店内でコーヒーを飲みながらスタッフと話していて、結局は低回転では吸気効率が優先されるね。とか話していて、いつ発売？と聞くと、来週末にはロットが入荷するとのこと、でも今、ロット生産前の物が1台分あると、、自然な流れで値段の話しになり、明日装着になりました ^^;

今回は高回転回す機会がなかったので、タコ足の実力は確認できませんでした。。

IMPULから近々、スカイラインクーペ用のパワースロットルが発売されますね。
スタッフの話だとかなり走り出しからスムーズに発車するそうです。

でも、僕は排気系は純正オプのFUJITSUBOしか弄ってないからなぁ･･･
ECUは交換しているので吸気の最適化はされるでしょうけど、どうなんでしょうね？

実は時計マニア（だった）しゃどーまんです。

先月復活させたブライトリングに続いて、銀座のブライトリング・ラボでオーバーホールしてもらいました ^^
一度に二つともオーバーホールさせればよかったのでが、オーバーホールはお高いので、お小遣いの関係上、分けて出しました ^^;

一時期はブライトリングだけでも4本所有していたのですが、今ではブライトリング2本とGショック3本です。

これは「コスモノート」というタイプで、画像見てもらえれば分かるように、24時間表示です。宇宙では昼と夜の区別がつきません。そう、宇宙飛行士のために作られたもので、エンジンも手巻きです。
自動巻きは無重力状態では意味がないので、毎日30回～40回手巻きします。

しっかし、馴れるまで時間を読み取るための時間がかかります（自爆）

何年も行ってなかった、スポーツジムに今日から復活です！

と言っても昔行ってたところではなくて、多摩市が運営しているジムです。
温水プールもあって、ジムの機材も充実しています。

しかも使用料がジムが1回250円、プールが1回500円とさすが市営施設！

今日は初日ということで、ランニングマシン時速12Kで10分と、バイク5.5k走行で20分で勘弁してやりました！
もうくたくた ^^;

まあ徐々に慣らしていきます。

あ、画像は写真撮影禁止だったので、ぜんぜん関係ないです ^^;