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杖なんて脚を支えるだけの道具なので、何でもいいやと思って、入院時に購入した杖を今までずっと使っていたのだが、3年も使って飽きてきたので昨日会社帰りに新宿高島屋に寄って新調した。さすがに杖は使い勝手や長さ等があるのでネットでポチる訳にはいかない。百貨店というだけあって杖の種類も豊富だが、やっぱご老体用がほとんどを占める･･･。売り場のお姉さんとあーでもないこーでもないと次々に見ていると、別のお姉さんが「こんなロケンロールなのはいかがですか？」と1本の杖を差し出してくれた！「ろ、ろけんろーる･･･？」一同爆笑！確かにあのロケンロールの御大が常に持っている杖と似てる･･･試してみると持った感じもいいし、重さも意外に軽い！即決！「これにしぇげなべえべー(ちなみにshake it up,baby)！」と意味不明な事を言うと「ありがとうございます！」と気持ちよく返してくれる(笑)百貨店のお姉さんにもこんな粋な人も居るんだぁ･･･とちょっとだけ幸せな気分で買物ができた♪

僕は左足が不自由になってしまったので、ヒップポイントが低くてドアがぶ厚いZへの乗降が結構大変なんです。その乗降している姿を見た友人達からは「アクロバチックな車買ったな･･･」と関心されます(笑)そんななので乗降する時ドアは常に全開で乗降します。ということはスペースの限られた駐車場への駐車は当然ムリで、パーキングメーター付きの路駐も後から激突されそうで危険です。そのせいでせっかく納車時に空いていた近所の屋根付駐車場も諦めました。身体が治ればこしたことはないのですが、こればかりは死ぬまでムリでしょう^^; そこで思ったのが「身体に合わせたチューニングすればいいじゃん！」･･･ランボみたいなガルウィングドアにすると横方向への空間をあまり使わず全開にできると･･･で早速ググってみたら、ドイツ製やUS製のガル化パーツがいくつか出てきて、実際に取付けされたオーナーさんのコメント等も出てきた。パーツ価格はZ34用でそれぞれ約20万前後だが、工賃の方が思いっきり高そう^^; そして価格より懸念するのが、座った状態の片手であの重いドアを上げ下げできるのだろうか？衝突時安全性は大丈夫なのだろうか？雨漏りとかしないのか？良さげだけど疑問もいっぱい！試してみたいなぁ。

日差しは暖かいのに空気はイマイチ冷え冷えですが、確実に春は来てますね♪
我が家のベランダもすっかり春で、どんどん息吹いてきました。



可愛く並んだチューリップ達。確か6個の球根を植えたと思ったのだが･･･^^;



･･･？名前忘れちった（笑）パンジー･･･？



だいぶ遅れたけど小さな梅



で、春の風物詩で厄介者の花粉で洗車から2日で汚れた鮫男くん



もうすぐこの無理して若者ぶったロンTも上着無しで着れるようになる（笑）

前々愛車のaudi TT 3.2 quattro、最近この車をよく回想する。僕にとってランチャデルタHFインテグラーレ、BMW328に続き3台目の欧州車だった。横置き3.2L横置きV6エンジンの腹まで響く加速音、豪雨の高速道でも抜群に安定したAWDシステム、上質イタリア製レザーの内装、どこをとっても非の打ちどころがなく、週末ともなればほとんど駐車場で過ごしどこかしらいじっていた。
この車を買う前の3年程は休日も出社して滅茶苦茶に仕事をしていて、まったく遊ぶ余裕も無かったので車も必要無かった（まぁ、若い頃からワーカホリックぎみではあったが･･･）これじゃあほんとにつまらない人生で終わってしまうと切に感じて、大好きな車に再び乗る事を決断したがその時には世の中にはどんな車があるのかさえも分からなくなっていた。そこでふと思い出したのがaudi TTってかっこよかったなぁということだけで、ふらっとaudiのディーラーへ行った。ショールームを見渡しても僕が覚えているaudi TTは見当たらず、お店の人に「TTは？」と聞くと「ちょうど今日入ってきました」と言われ「･･･？」きょとんとしてると店の裏のファクトリに導かれた。そこには僕が知っているTTではなく、もっとかっこいい現行2代目TTがあった。そう、TTはフルモデルチェンジをして日本に上陸したばかりだったのだ。一目惚れだった！まだ車検を通していないのでその日の試乗はできなかったが、その場で商談に入った。このTTには2Lターボ FFと3.2LNA AWDがあるが僕は迷うことなくquattroを選んだ。但しそのお店での商談があまり気持ち良くなかったので、後日別のお店で契約した。



純正ホイールがまったく気に入らなかったので、すぐにRacingHeartのForgedホイルに履き替えた。マットブラックのホイルにすぐブレーキダストで赤っぽくなり悩まされた。



この強烈インパクトの面構えが素敵♪



このお尻もたまりません！ワンオフのquattroゲッコーステッカーは親戚のおばちゃんに気持ち悪がられた（笑）



メーカーオプションのレザーパッケージは赤をチョイス！黒のボディにはやっぱ赤でしょ。

画像観てたら思い出に浸ってしまった･･･

そう言えばなんでこの大好きだったTTを僅か1年で手放したかだが、当時僕には家族が居て義理の親をリアシートに乗せる機会が増えたため小学生でも狭すぎるリアシートにダメ出しされて、クーペでも多少は広いスカイラインクーペに替えた。意地でもクーペだけは譲れない！
しかし今では２シーターとは因果応報（笑）



スカクーのノッチバッククーペのスタイルも大好き♪

今日、1週間振りに鮫男くんが帰ってきました！
あの痛々しい傷も完全に癒えて復活です。Zはスクラッチシールドという特別塗装なので、修理に時間もコストもかかるそうです。更にボディのグラスコーティングも施工しなおすので、余計に時間がかかりました。待ってたよー、鮫男くん♪もう2度と痛い思いさせないからね！ごめんね。そしてついでに延ばしに延ばしていた1カ月点検（４カ月点検になってるじゃん）とオイル交換。実はオイルは400km時点でやっているので、このタイミングじゃ無くとも良かったのですが、せめてもの罪滅ぼしのつもりで交換です。
今日は平日なので、もちろん僕は会社です。で、いつもの営業くんが夕方会社までデリバリ～。店まで電車で帰ると言うので、急遽運転手に任命！初めてナビシートに座りました。普段とまったく違う景色にワクワク♪つい携帯で写真撮ってしまいました。暗い中の携帯カメラ撮影はムリでした。
とにかくおかえり、鮫男くん！これからはもっと大事にするからね、よろしく～