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ディーラーから電話があり、サーモスタットとロアホースから少量の水漏れがあるとの事。

１５０００円追加也。

これで来年前半のＳＶＸナンバー付け計画は完全に頓挫しました（泣）

クラッチ交換で入庫となりました。

知人の工場で行う事も検討しましたが作業時間の問題でディーラーに入れました。

土曜日受け取り予定です。

外した社外品は持ち帰るので後日参考資料としてブログアップします。

部屋に暖房器具が無いので本人の希望でクリスマスプレゼントに購入しました。

文具メーカーとタイアップしてるので鉛筆の形状になってます。

こんな所が女性に人気なんでしょうね。

セルシオを手放したので自動車税が戻って来るのを忘れてました。

ギャランのクラッチ交換費用に充当出来るので嬉しい誤算でした。

部品は今日発注しましたが工場が一杯なので１８日にドック入りです。

予備部品はあと１個あるので１７日までは大丈夫でしょう。

今朝出かけようとしたらクラッチが抜けてしまいました。

毎度のクラッチダンパーの破断です。

前回交換して１０００キロ走ってないのでショックも大きかったですね。

それだけクラッチディスクが磨耗して油圧が上昇してると言う事です。

昨日くろさんと出かけたり親父を迎えに行ったりしててその時は壊れず自宅前で壊れると言うのが

車の神様に好かれてるのでしょうな。

予備部品が積載してたので路上で交換して一応は走る様にしました。

しかし、根本的解決は純正クラッチへの交換なので大枚はたく事にしました。

９万は痛い。。。。。