Blue紫音のブログ一覧

スイスポの魅力にのめり込み、欲しいパーツがたくさんある中で、みん友の諸先輩方々が親身になって相談にのって頂き、アドバイスを頂いたおかげで、愛車はこの2年間でとても満足のいく仕上がりになりました☆彡
気付いたら、車一台分買えるほどパーツを取り付けましたが、自己満足しているので、とても楽しく乗っています。
たくさんのみん友さんが出来、皆さんのおかげで毎日楽しく、みんカラ活動を行えているのは、みん友さんのおかげとしか言いようがありません🤗
本当にありがとうございます☆彡
これからもよろしくお願いします🙇

Q1.本製品を特に使いたいパーツはどこですか？
回答:モンスタースポーツのフロントグリル

Q2.車のパーツで一番劣化が気になるところはどこですか？（本製品に関係なく）
回答：スパークプラグ
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【モンスター バックオンブラック】 について書いています。

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私は、クスコの強化クラッチに交換してから、1速⇔2速入りずらく、ときには入らなくて、慌てる時もあります。
交換したショップに相談したら、ノーマルに戻すか、そのまま乗るかとの回答あり。
お金をかけてクラッチ交換したのに、親身になってくれず、適当な回答。
パーツを付ける時だけ、親切でアフターフォローをしないショップだと知り、徹底的に改善策を見つけるよう何度も言い続けようと思っております。
↑思っておりましたが、結局、ショップもプライドがあるので、「取り付けに不具合がありました』などと言うことは考えにくく、きちんと調べるとミッション降ろしてなどの手間暇、お金がかかる等の考えれば・・・
当初相談したときから、きちんと対応してくれていたと思います！！
私は、札幌のショップに知り合いがいなく、紹介してもらったショップで、紹介してくれた方を信用し、色々パーツをお願いしたましが、結局、取り付けて不具合があると何もしてくれないショップと知り、ショップ選びがとても慎重だと考えさせられました！！
どなたか、札幌で信頼できて、工賃がリーズナブルでアフターフォロー万全なショップがあれば、ご紹介して頂けたら有難いです。（現在のショップは工賃がバカ高くないのが魅力的でした。レースもしている位有名なショップとお聞きしていたのですが、私が素人だから、専門的に突っ込むことが出来なかったため、馬鹿にされていたのかもしれません😥）

私は、クスコの強化クラッチに交換してから、1速⇔2速入りずらく、ときには入らなくて、慌てる時もあります。
交換したショップに相談したら、ノーマルに戻すか、そのまま乗るかとの回答あり。
お金をかけてクラッチ交換したのに、親身になってくれず、適当な回答。
ノーマルに戻すとお金がかかるし、タービンも交換しているので、クラッチが滑るのを防ぐために、交換したのに、何が悲しくてノーマルに戻すという心無い返答でガッカリしてます。
とりあえず、そういう症状があるということをクスコに問い合わせて何らからの対策をしてほしい旨をしてほしいことを現在言っております。（メーカーに問い合わせる等何らかの対応もせず、ノーマルに戻すかそのまま乗るかとの返答に正直頭にきております。）そこのショップでは、ＥＣＵ書き換え、タービン交換、インタークーラー交換ＬＳＤ、強化クラッチ交換など様々な改造をしてもらっているのにかかわず、ギヤが入りずらい相談に対しては「面倒くさい的な」
強化クラッチ交換してから、500㎞くらいしか走っておらず、期間も2ケ月程度。
交換してすぐにショップに相談したときは「問題ない」「オイル交換すれば直る」との返答のみ。
ＬＳＤ，強化クラッチ交換したときに、オイル交換したのに、距離も走っていないのに、更にオイル交換でお金がかかるのは納得できないので、今回2回目　ショップに車を持ち込み徹底的にギアが入りずらい原因を探って欲しいといい預けて、1週間経過。上記のような「ノーマルに戻す」か「そのまま乗るか」
私の大事にしているＺＣ３３Ｓを絶対に徹底的に見ていないと感じたため、保証期間内でもあるし、無償で交換するようメーカーに連絡し、徹底的に対応策をショップとして考えてほしい！！と言い現在に至っております。
パーツを付ける時だけ、親切でアフターフォローをしないショップだと知り、徹底的に改善策を見つけるよう何度も言い続けようと思っております。
ちなみに走行距離4800㎞です！！
これから色々カスタマイズしようと思っている時に、出鼻をくじかれたような感じでとてもショックを受けております😥

私の地元に北海道大学という所があります。