たぐONEのブログ一覧

ウロコ増殖中のディーゼルカングー 19,000kmを超え、12カ月点検と気になった箇所の点検と診断をお願いしました。 気になった① 今年の4月頃から走行終了後(エンジン停止後)のクーリングファンが毎回フル回転。 涼しい日でも、平地の数分走行後でも、エアコンoffでも、エンジン停止前に1分くらいク ...
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向かい側が空き地なので、めっちゃ投雪されて4m(2カングー＋α)くらいあるようです。 自宅前の道路は毎朝4時頃ホイールローダーの除雪車が通ったあとロータリー除雪車が通るので、近隣道路と比べて除雪状況は大変よいです。 近隣でも、除雪車による除雪計画でない、消雪水が出るタイプの道路だと、警報級大雪＋ ...
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ゾロ番キリ番は全然興味ないんですが、コンビニで買い物してドア開けたら 「10000」でしたー。 今日は暖かかったですが、 －10℃くらいならグローは1秒くらいで消えて、キーを回せばクランキング一瞬だけで始動する。 以前乗っていたプロボックスディーゼルと比べたら、全然始動性がよく、ヒーター性能も ...
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カングーディーゼル (予想通り)原因特定には至らなかったですが、ディーラー点検から戻ってきました。 9月頃から時〜どきですが、走行中に一時的な出力低下を感じることがありまして。でも、こういう「時々」とか「エラー履歴なさそう」みたいな案件を依頼するのはホント心苦しいですよね。 1秒間あたり3回くら ...
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昨夜ブログの通り、グローブボックスを外して見学中なのですが、違和感。 ヒーターコアがDENSO製。 中古パーツ検索から推測するとエアコンシステム一式デンソー採用してるようですね〜。トヨタ系列なのに。 コンプレッサーはボンネット開けても全然見えないけどサンデン製のようで。 本国仕様も同様なん ...
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そろそろETCやら何やらの取回しを考えたくてグローブボックスを外して覗き込んでいたところ、嫌なモノ見ちゃったのでとりあえず黒ビニテープで養生(赤丸の部分)&ハーネスのクセ矯正。 ドアトリムやインパネ外して作業したことがある人ならわかると思うんですが、スチール部材やパネルの切り口って、殺傷能力高め ...
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航続距離がどんなもんだかみてみたいとは思うのですが、メーターのクセに慣れてないですし、ディスプレイの値も、きわどいところまでは当てに出来ないので給油しました。 2021年8月25日の燃費記録 フルサービスの店で50.00Lでした。端数キリで止めてくれたようですが、前回までの実績やディスプレイの ...
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タイトル画像は通常時の ・4速 ・50km/hくらいで走行 ・アクセルoff(エンジンブレーキ状態) といった局面。 これとほぼ同条件で 本日のDPF再生中(だと思う)局面の画像↓ こういう時は、軽くアクセルに足を乗せるような平地巡航でも13L/100kmとかを示すので、 加速中や登坂車線 ...
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ヤフオクで落札したMAKドロミテ&ミシュランスタッドレスが到着。 自分はドレスアップ興味無いし、ドキドキしたいのと、低価格とを両立するため、出品の詳細画像、詳細情報乏しい商品で攻めてみましたよ。 今まで落札したタイヤにおいて、汚れっ放し具合が最高ランク。これはやっちまったか？ なお、春秋 ...
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最近はインフォメーションディスプレイを「CURRENT」(30km/h以上の時だけ表示される瞬間燃費)モードで運転することが多いです。 例えば4速60km/hで走行中にアクセルを踏まない状態にすると、燃料噴射量は0になるので、通常だと次のような表示(0.0L/100km)になります。 ☆こう ...
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