青ガエルのブログ一覧

右ハンドルのブレーキサーボは2個あります。それだけで右だとわかるのですが、
このエンジンルームも無理がなくてよいです。

この車は、このままお金を掛けずに乗りたいですね。ＳＲ２の2000は早いし、トルクがあるし、
この車でジュリアクーペを追い回す。

気になります。左でなくて良かった。

スパイダーを売ってしまったから、またスパイダーが欲しくなる。

ＳＲ２のいい車があったら欲しい。この白はベースとしては良いです。私は左ハンドル派ですから。
買わないですが。71年ですから。ぎりぎり後期の始まり。右ハンドルですから。
オルガンタイプのペダル。ステアリングはいい感じにやれています。内装は、シートの破れぐらいで
悪くない。　ヂュエットが高いから。ＳＲ２はありです。

今回のデル訪問で見たかったのは、このＧＴＶ６でした。残念ながら自分的には、
許せない。やはり、80年代のアルファは特別な趣味の人に大切に新車から維持されていないと
厳しいものがあります。
内装は、そんなにひどくないのですが、外装には年式相応。ジュリア系ならレストアしやすいけど、
80年代は、いろいろな素材のパーツが入って来て、難しいそう。特にプラスチック系はどうしようも
ない感じがします。

走ったら気持ちいいと思います。ＳＺよりも。ここは黙ってこの車に400万ぐらい掛ける、。

ありかもしれません。どなたか。

土曜日は、デルに行きました。修理の内容は、ヒューズでした。お恥ずかしい。
予備のヒューズも貰い。安心です。ジュニアＺのヒューズボックスは、後期方は、
ステアリングコラムのしたです。前期のジュリアは、ボンネットの中です。

ＧＴＡは前期ですから。もちろんボンネットの中か。

今日のデルには、2台のＧＴＡが里帰り。一台は、8年乗られていて、もう一台は1年半。

乗りやすいから、長く乗る人が多い。でも最近は、駐車する場所を考えないと
怖いですね。

ＧＴＡなら真夏でもがんがん飛ばせるか。

ジュニアＺで、エアコン無しでも出来るだけ、日陰探して走っています。

でも昨年よりは楽かな。突然雨が、ああ