• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

palpal31の愛車 [BMW 3シリーズ ツーリング]

整備手帳

作業日:2026年3月7日

ティロリーン🎶

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
走行中に1番聞きたくない音がなりました(笑)
球切れかなーと思いとりあえず見てみることに
2
トランクを開けてこのカバーを外します
3
10mmのナット2個外します
あとは引き抜くだけです
カプラーもついてるので切れないように注意です
4
テールランプを外したらバルブホルダーを外します。爪を4つ外せば引き抜けます。
ひとつ割れてます😭
5
弾切れかと思いましたが、フィラメントが繋がっています。これはおかしいですね、外してみると溶けてます調べてみるとあるあるのようです。
カプラーも溶けてバルブすらも外せなくなることもあるようです。
6
ウインカーの方も少し溶けてますね
7
というわけで純正新品を買いました。
8000円ほどです。BMW純正の割にそんなに高くないですね。
8
綺麗です
バルブのはめ込みも硬かったのでかなりへたっていたようです
9
あとは順番に戻して点灯確認して終わりです。
右がダメなら左もなりそうですが、とりあえずはこのまま様子見です

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ブレーキランプ球交換

難易度:

社外テールランプ取付時の参考データとして残しておきます。

難易度: ★★

ヘッドライト研磨&コーティング

難易度:

テールランプlci化 Mパフォーマンス

難易度:

アクティブヘッドライト制御ユニット交換

難易度:

イカリングLED化

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

よろしくお願いします
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

ヤマハ シグナスX SR ヤマハ シグナスX SR
転職に伴い通勤のために購入。 pcxと悩みましたが、ハンドルの幅や車体のサイズの兼ね合い ...
BMW 3シリーズ ツーリング BMW 3シリーズ ツーリング
友人のBMWに乗せてもらい良いなと思いBMWを選択しました。 ディーゼルで燃費もよくトル ...
ヤマハ MT-10SP ヤマハ MT-10SP
CBRのセパハンを日常使いするのに疲れ乗り換えました。 前後オーリンズの電サスでダラダラ ...
ホンダ CBR600RR ホンダ CBR600RR
センターアップマフラーに一目惚れし購入しました。 購入当初は中古だったのでローダウンだっ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation