しろいちごのブログ一覧

最近、街中でよく見る「KeePer」の幟(ノボリ)
KeePer洗車自体は10年ほど前からある物なのですが(以前はポリマー系の洗車？)、ガラスコーティングが流行り出してから「クリスタルキーパー」とか「ダイヤモンドキーパー」って名前で力を入れてる様です。

結構な数で取り扱ってる店があるので、そんなに良いのか気になりお願いしてみる事に(#^.^#)
しかも、通常価格より少しお安く出来るって事で、頼んでみました♪

今回頼んだのはクリスタルキーパーで、時間は3時間程お預け。(待ち時間が微妙と言う難点も在りますが…。)


3時間後、車を取りに行ったわけですが、
元々そんなに汚れてなかった為か、代わり映えがorz
しかも、所々汚れが残ってたりと…。自分で洗車した方が綺麗な様な気がしたのは気のせいだろうか！？(笑)
まぁ、これ位の値段だと、そんなものかと想定はしてましたが(笑)


撥水の効果は半年ほど、1年後メンテナンスって感じのサイクルらしいです。
ガラスの上にポリマーを施工しているらしく表面は「ヌルッ(？)」って感じ。
個人的には、ガラスの「ツル♪」って感じが好きですが…撥水性や水垢など暫く様子を見ていきたいと思います。
検討されてる方は、参考までに♪(参考になるかどうかわかりませんがw)


と、まぁ何だかかんだ言ってますが、
お金は払って無いんで良いんですがね！！ww
有効期限間近のポイントがあったので、今年はこれに当てました♪
この前はこれ♪。来年は何にしようかな( *´艸｀)ｸｽｸｽ♪

マフラー物色(1週間)。
メールで、通販会社に発注掛けるも連絡なし(5日)。
電話で注文(納期は1週間以内との事)。
がしかし、
1週間経っても来ないので電話(本日発送、翌日到着予定との事)。
？？？本当に発注してたのか謎！(笑)
その間に取り外し。

『主な作業はナット3個をナメさせず、ボルトのネジ山もしっかりキープする事！！』

時間もタップリあったので556噴いて漬け置き(笑)
甲斐あってかサクッと交換イケました♪

が、触媒の繋ぎ目から漏れてるのでガスケット2枚重ね仕様にしてみるも変わらず…。
悩んだあげく、排気漏れお治しグッズ探してる風にピットイン(笑)

リフトアップしてボルト、ナット締めあげたら治まった様です♪
作戦成功(￣ー￣)vニヤリwww
他の所も点検してもらい取り付け完了！！
お代も結構ですとの事で助かりました♪
有難うございました♪m(._.)m



インプレ
かる〜く走ってみましたが、違いがわからないと言う、何とも微妙な感じです(^^;;

わけではありません！！


バンバーを外してみただけですｗｗ

オイルクーラー取り付けの下見です（・∀・）







基本的に自分のエアローは

こんな感じで固定されているのですが、

これを取外すまでに約４時間・・・（＾＾；

理由は、センターのダクト部分に付いている２つのボルトが、錆びてボロボロ＆ネジ山舐める＆ナット側も錆び錆びで・・・。
で、どうにもならずにABへダッシュしました！（←ココ重要SABではありませんｗｗｗ


理由・内容を話したたら、「何とかやってみます。」と言ってくれて作業をお願いしました。
（SABなら、ソッコー不可って言いそうだからねｗｗ）
作業は、ナット部分を機械のヤスリでガリガリバキバキ削ると言う方法です。


そしたら、こうなって帰ってきた！！

こんな穴が２つｗｗｗ


まあ取れればよかったので、アンダーカバーの方はどうでも良かったのですが・・・。
ココまで大掛かりになるとは思はず、しっかり工賃発生ｗ
店側も値段自体設定無いし、雰囲気で言ってきたので軽き拒否ｗ
「3150円にしておきましょう。」と言うことで、支払って帰って来たのですが・・・


エアロ外して、アンダーカバー外して・・・


・・・・？？？？

？？？？・・・・




アンダーカバーとエアローが、くっ付いている？

？・・・車体的な物が間に噛んでいない！！

って事は、２つ目の写真みたいにアンダーカバー側のナット周りに大き目の穴あけて、エアロ側はボルト、ネジとナット残したままにして取ればよかったと言う！
そして、エアロ外した後にボルト部分をヘシ折れば（orそのまま放置も可）・・・orz

まぁ、でもバラして始めて分かったことだし、少し高めのお勉強代って事ですね。

とう言うことで、明日もこの続きやってみます。

連絡をもらってから、12日

ようやくですが、

行ってきました。

クーリングオフは、お店では効きませんとのこと(笑)


一応、期待して行ったのですが・・・

あまりにもクオリティーが！！！orz


不具合箇所は、
・純正ストライカーがそのまま使えなかった。
（調整加工が必要）
・折り目の模様がゆがみまくり
(クリアの塗装は確かに綺麗で良さそうだが、そもそものベースがアレでは意味が(ry・・・)
・裏の作りもショボイ！
(塗装が塗られてないのか、何かが当たって剥げたのか・・・色の載っていない箇所が数ヶ所。また、力入れたら穴開きそうな所も数ヶ所、ヒビ入り箇所も盛りだくさんｗｗｗって、笑い事じゃないが!!)
・そして、出来上がり日数が遅すぎ!!
・３年過ぎたくらいで、ヤバく成りそうな気配ｗｗ
・純正ボンネットはしっかり保管




あまり、悪い評判は出ていなかったのだが、自分のはハズレだったのだろうか??・・・(´・ω・｀;)
まぁ、もう買うことは無いだろう。
個人的な意見ですが、お金を出して「Ｖ」さんの所の物を買った方が良いと思った（ﾏﾙ

ヤバイこのままだと、またオフに行った時に臭いって言われてしまうかもｗｗｗ


アンダーコートを施工しました♪


本当は、自分でしようかと色々聞いたり、何が良いか調べたり、値段調べてたり。シャーシブラックは普通のカラースプレーみたく飛び散りはしない。けれども薄っぺらい層であまり効果は期待されなさそう。それならアンダーコートの方が○
でも施工の際は垂れてくる、かなり注意が必要・・・ってか、掛かることは免れない。
車高調・スタビ色付いてるし、汚くしたくない。マスキングをしなきゃダメだな。ジャッキやウマで、作業は出来るのか？やるとしても缶が１本や２本じゃ足りなさそう、微妙にお金が掛かる。最近天気悪いし、寒いじゃないか、いつ晴れるの？いつやるの？いつ雪降るの？・・・・・・


・・・あﾞっ、メンドクセー!!

って事で頼んじゃいましたｗｗｗ




結果は、まあまあ良かったのではないでしょうか(*＾-＾*)
お願いした時は、アンダコート黒を頼んだのですが、シャーシブラックも合ったらしく、それを一旦下地代わりに？噴いてアンダコートクリアーを施工してもらいました。
あと、目立つようなサビ取りもお願いはしていたのですが、どこまで取れたのかは黒くなってしまっているので謎！(爆)

暗くて、雨も降っていたし潜って確認はしていないのですが、証拠写真を撮ってもらっておいたので、そちらで確認。

黒くなりました。テカテカしました☆
臭くなりましたｗｗｗ

はやく臭いが取れると良いですが・・・(^^;