BMW 320i GT 購入記 [2枚]

320iGTを購入して、１ケ月が経過したところですが、その購入経緯を備忘兼皆様の暇つぶしで記させていただきます。

その前に、社歴からですが、2代目セリカLB、70Ａスープラ、初代アリスト、2代目アリスト、80ノアハイブリッド、そしてBMW 320i GTです。
現在、ノアを実家用に、320i GTを現住地用に乗っています。

今回の購入の顛末は、実家用においていたアリストが信号のない交差点で右後ろドアに側面からぶつけられた事が発端です。
過失割合は、当方も動いているのでゼロではないと思ってはいましたが、保険で直す気満々でした。
しかしながら、新車発売と同時に購入したアリリストは20年を経過しており、トヨタ部品に修理部品が一切存在しないとのことで、解体屋から部品を集めて修理するしかないし、センサー系の部品は入手できるかも不明と言われました。更に、最初は50万円ほどと言っていた修理代は、上記の事情などで100万を超す運びになるとともに、メカの方は修理できるとしても両者が納得できる修理はできないとのことでした。また、保険による車両保険の補償価格が時価価値は新車価格の1/10とのことで、48万が上限なうえに過失割合分しか補填されません。田舎においておく車なので、事故ったら廃車でいいとの考えで車両保険をつけていませんでしたので持ち出し大です。

５年ほど前に50万円ほどかけれオーバーホールをし、ここのところは車検毎にオルタネーター、ラジエーター、バッテリーなどなど、年間500ｋｍも乗らないのにコストをかけてメンテしてきました。ここでは省きますが、購入から弄った個所も多数ですし、万一のための消耗系部品のストックもしていることもあり、、非常に寂しく残念なのですが、廃車を決断しました。
想定外の事故でしたが、愛車がそろそろ引退させて欲しいと願ったのだということにして手放すこととしました。

そこで、次の車探し開始です。
アリストの車検は来年末までありますし、ドアロックが出来ないの、と凹みが見苦しいないだけで普通に走れること、実家用として探そうとしたので時間を掛けて、ゆっくりと諸条件に合う車をと考えました。
条件は、
・田舎においておく車なので、車両価格もさることながら、自動車税などのコストが抑えられること
・自分が中止に運転するものの家族（特に家内）も運転するのに取り回しがしやすいもの
・車両自体は、そこそこのグレードで目先の不具合がなければ年間走行が少ないので10年は持つもの
・親が乗るので、後席が楽なもの
・改造アリストの番長ぶりが思い出せる走りをする車であること
などなど、じっくりと健闘することとしました。

そして、現状居界隈にある中古車屋さんを数件回ったところ、あれも良いこれも良いけど、我慢するところも多々発生することに気づかされました。
ならばと、ヤフオクで候補車探しをすることになり、レクサスをはじめとするセダンとBMWを検索しました。
レクサスは、車種も多いし価格もバラバラで何が良いのか皆目見当つかず、、、そしてBMWを見ていてBMW 320i GTに辿りついたというか発見しました。

ハッチバック車の所有経験から、これだと閃いたのですが、新車はない（買う余裕もないといいますか、田舎においておくだけなので中古前提）し、中古も足を運べるところに存在しない。１ケ月経ったときに、たまたま江戸川区で新規売り物が出たため、まずはどういう車種なのを見学に行き、迷ってもしかたないので購入してしまいました。
しかし、雨降りに見に行ったことや、中古ならでは簡易な不具合はあとから頻出です。
しかし、本体価格139.8万円なので仕方ありません。
ただ、タイヤが３分山なので、ついでに交換、ドライブレコーダーもリア有りに交換、ホイールのガリ傷修理や２年間の故障補償や登録関係費用で、総額218万になりましたが、営業さんの権限で200万円ジャストとしてもらいました。
２０１４年式、39970km、グレイシャーシルバー（A83）でした。そして、今ある車を１ケ月預かってもらうというおまけで決まりました。

写真は販売店掲載のもの

次回は、購入後の初期DIYケアの予定です。