デフオイル漏れ

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この記事へのコメント

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ウィリー 2009年1月16日 22:43 溶接が良いらしいですね！ 自分の車を見た人すべて同じ事いいます(苦笑)	コメントへの返答 2009年1月17日 22:42 溶接ガードか…。 いいのは確かだとは思うんですが、手間かかりそうですね。
まっさン 2009年1月17日 8:19 うーんやっぱり本格的に走る人はガード類がついてるんですね。しかもガードが壊れてるし・・・デフガードガードを作るってのはどうでしょう？？？（爆） ちなみオイラの１１はガード類が一切ついてません・・・（泣）	コメントへの返答 2009年1月17日 22:45 このガードはちょっと強度不足ですね。 ガードのガードですか？デフオイル交換しづらそう（笑） 熟練してる方にとっては、ガード無しの方がクリアランスとれていいそうですよ。
ｹﾝ犬 2009年1月17日 9:21 ども～りぃさん！やばいす～～～～～～ね？？ここの漏れ。。。。。 あたいも気をつけますわん♪ ここに大きなガード付けたいけど、、、、ぶつけやすくなるし、、、、難しい問題ですな！？ 早めの漏れ対策を！！	コメントへの返答 2009年1月17日 22:47 う～ん…この年でオムツは履きたくないなあ…。 えっ？そっちじゃない？（笑）
うりさん 2009年1月17日 20:20 取り敢えず増し締めで！ 溶接が丈夫みたいですよ。	コメントへの返答 2009年1月17日 22:49 ボルト１本ネジ部がバカになってて、回しても締まりません（汗）