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いっしゃんのブログ一覧

2018年05月14日 イイね!

5年越し?

嫁ステラを新車で購入してはや9年

ずっと気になってた運転席前の小物入れのカタカタ音
気になりだしたのは5年ほど前。

2年ほど前Dで対応してもらいましたが治らず(開閉ボタンに詰め物をしたらしい)

なかなか忙しく手つかずでしたがやっとこさ昨日少し手を加えてみました。

まずは外してみる。



左右4か所に爪があるので手前に引っこ抜けば外れます。


裏に3か所ネジがあるので外せばカバーが外れ押しボタン?がみえます。
見えた爪を押し込みながらボタンを引くとボタン本体が外れます。


小さいスプリングがあるのでなくさないように気をつけます。



ちなみに上にくっついてるのがおそらくDで取り付けた詰め物のスポンジだと思われます。
しかし残念ながらここじゃないんだなぁ~

おそらく押しボタンにガタがあるため閉めてロックされた状態でもボタン本体が
ガタついてるため振動で蓋がカタカタなるものと思われます。(赤丸部分)



この隙間にクッション材でも貼れば収まるんでしょうが個人的に見た目が嫌なので



ボタンがはまり込んでる隙間にコレ


を張ってみました。上側に2重、下側に1枚


後は元通り組んで車に取り付けます。

本日嫁に聞いたところ今のところカタカタ音は収まってるみたいなので
しばらく様子を見てみたいと思います。
Posted at 2018/05/14 22:43:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年09月30日 イイね!

狙い通り!?

アウトバックのガソリン給油ランプがついたので

GSへ

やたら混んでると思ったらイベントやってて

10㍑ごとにボックスティッシュ1箱(最高5箱まで)

ランプがついてるから50㍑ギリ入るはず(5箱ゲット)

とは思いつつギリ止まったら面白いなぁと考えながら給油

カチッ!と給油停止

笑いの神降臨!

49.9㍑・・・(@@)思わず笑いそうになってしまった。

さすがに悔しいので

チョイト足して50.15㍑にして

5箱ゲットして帰りました。
Posted at 2017/09/30 21:58:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月13日 イイね!

ブレーキジャダー

嫁ステラからブレーキジャダーが出てはや2年

Dにも相談しながら

次回車検でローターを替える方向で話をしてましたが

最近ほんとに酷くて、高速走行になればなるほどブレーキング時の

ハンドルのブレがすごくて、車内のものがビビるくらい車体がぶれるまでに・・・

危なくて乗ってられないので、友人に相談しみてもらう事に。

とりあえずまず原因を探るため

簡易的な測定器(釣り糸垂らしたもの)でアライメント確認

大したズレなし

その後1G増し締め

ブッシュのゴムの確認

どれもこれもジャダーが出るほどの原因には至らず。

後日ダイアルゲージを用意してくれたので

ローターに当てて回してみると・・・・

針がふれます。わずか0.5㎜~0.8㎜程度ですがほぼこれで間違いない!

とのことで、さっそく注文

色々よさげなものを探してくれまして

無事交換終了




しかし友人はこの程度の走行距離でローターが変形するのか不思議がってましたが

私には心辺りがありあり。

なぜなら、ず~~~~~~と思ってたが嫁に言うと機嫌が悪くなるので

言わなかったが

ブレーキンギが荒い。ものすごく急ブレーキを掛けます。

前方が詰まっててもぎりぎりまでアクセルON

ぎりぎりでブレーキ!

嫁の運転は毎回酔います・・・(^^;

基本嫁は私の意見は聞き入れません、すぐに反論するので

なるべく余計なことは言わないよう心掛けてマス。。。。

が、さすがに今回の件があるし

友人の意見と言うことで説明して納得してもらい今後は

早めのアクセルOFF、ソフトタッチのブレーキングを心掛けるようお約束。

めでたしめでたし(^^)

さて、話は変わりますが、ついでにヘッドライトをLEDに交換

ウィンカーもLED

ホーンも交換

ヘッドライトは気づかなっかったらしくハイビームにして初めて気づいたらしい・・・(--;

ウィンカーはさすがに気づいたみたい。今回は抵抗をかますのが面倒だったので

ハイフラ防止リレーを取り付けたら、ウィンカー停止後2回リレーからカチカチ音が

残ります。(コレでさすがの鈍感な嫁も気づいたみたい)

ホーンはおそらくまだ交換後鳴らしてないらしくまだ何も言ってこない。

いつ気づくのかなぁ?

Posted at 2017/09/30 21:42:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年08月23日 イイね!

たかが5㎜されど5㎜

少し前、ひょんなことから←話すと長くなるので省略

友人に勧められ、トレッド幅を広げる為、4輪に5㎜のスペーサーを入れた。

とりあえず1週間試してみて、との事。

見た目はそんなに変わらない。

しかし走ってみると・・・!!


通勤途中農道を走るんですが

途中クイックなS字カーブがありまして←分かりにくい表現

うまく伝わるかどうかわかりませんが

若干登りの左カーブで登りきるとすぐに右カーブで

キュッキュと曲がる感じ←わかりにく~(^^;

この時車体が変な挙動をするのがずっときになってまして。

(運転手の感覚の問題なのでうまく言えませんが曲がってるあいだ左右に揺れてる感じ)

とでも言いましょうか。

ところがスペーサーを入れてからこの挙動がなくなりまして、ビックリ!

友人はもともと整備の仕事をしてましたがいまはやめて

趣味で車いじりをしてます。

この友人にこの話をすると

バネから外にでることでテコの原理でどうのこうの・・・・と

色々説明してくれるのですが、専門知識がない私にはさっぱり・・・

素人考えではもう少し広げればもっとよくなるのでは?と思いましたが

ただ広げればいいものでもないらしく、とりあえずそのまま1週間

先日、フロントだけ外したところ

S字カーブの乗り心地は変わりませんでしたが

嵌めたときはあまりわからなかったが

外したあとのハンドリングの違いにまたまたビックリ!!


コーナーをまがったときなんとなくふわっとした感じで

クイっと曲がる感じ?

(またまたあいまいな表現で申し訳ない)

更に最近気づいたんだけど

これまた農道なんだが、カーブになってる橋がありまして、コーナー途中に

継ぎ目があるんですがこの段差を、そこそこのスピードで曲がると

横にほんの少しですがスライドする感覚があったんですが

っていうか確実に横に横に動いてたとおもいます。

これがなくなってます。

そんなこんなで確実に足回りの動きがよくなってるので

とりあえずリアのスペーサーはこのまま買い取る事にしました。

フロントはもう少し様子を見ることにします。

たかが5㎜トレッド幅が広がるだけでこんなに乗り心地が変わることに

驚きました。
Posted at 2017/08/23 22:40:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年08月20日 イイね!

キャンプ

キャンプ




先週末2泊3日でキャンプに行ってきました





今回の宿泊は



キャンピカ明野です。



サイトの写真が・・・・やっぱ安物のスマホはあきません

初日はまきば公園へ





二日目は星のリゾート八ヶ岳のプールへ


お値段はそこそこする分かなり快適でした。

最終日は清里高原へ

ソフトクリーム食べてきました。


Posted at 2017/08/20 01:06:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

生まれも育ちも大阪ですが、現在仕事の関係で三重県在住。 友人の間では有名なレガリスト?です。 BGブライトンを5年半くらい乗り BHランカスターを...

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