’85 Trans Amのブログ一覧

1200ccのエンジンから常に微量のオイルが漏れ続けるので、O/Hする事にした




分解時に思ったけど、このエンジン組立時にシール剤使ってないんじゃない？
で、カムプラグ周辺とかからオイルが漏れるから外からなんか塗ってたみたい
…手抜き？



とりあえず洗浄


メインメタルはギアを外すのが面倒なので触らず、コンロッドメタルだけ一応確認




偏摩耗が見られたので、メタルは交換


シリンダーもホーニング





Oリングがそろばん玉みたいに変形し硬化してたので交換
潰したら割れた🤣




腰下だけは組み上がり



オイルリリーフバルブとか細かい部分をつけてなかったけど、あとから出来るので気にしない

エンジンスタンドの活躍は無かった😿
ブロック軽いから必要に応じて転がすだけで済んだ…

燃えるような、と言うより燃えたんですがね🤣

極楽の交差点で極楽(?)に行くところだった





とりあえず、ファイヤーマスター積んでて良かった

車載の消火器はあって困らないので、また積んでおこう😸

さぁ、直さないと…

とは言っても、既にオイル漏れてる辺り、ゴム類が火で駄目になってそう
って事は全部分解して直すかぁ…

まだ組んでる途中なのに…😿

プラスチック製のセンターコンソール(色々割れた)を修理するついでに、傷の研磨をする事にした


少しだけ綺麗になるものの、自己満足でしか無い


全体的には修理が進まない

いつ完成するのか…
…完成するのか？

中のプラスチックが割れてグラグラするので
修理の為取り外し


そしたらまた硬貨が出てきた





5セント2枚と1セント2枚

そもそも、どうやって入るのか謎

とりあえず磨いてみた



少し見やすくなった
ただそれだけ

また車内に置いておくかな…

あるいは‘85の1セントを入れておいた方が良いかな？