’85 Trans Amのブログ一覧

Trans Am用のバッテリーをどうするか悩んでいたが、オプティマバッテリーにしてみた





耐久性に期待してイエロートップ
純正のサイドターミナルだけではないので上の端子が便利に使える

おかげで久々に運転と燃料セッティングが少しできた

けど、今までセッティングでアイドリングばかりしてたので、燃料が42L入ってしまった
10マイルも走ってないのに…🙀

総走行距離も40マイル…
あれ？もうすぐ車検じゃ…🙀

雨が降ったので、漏れ具合の確認


Aピラーのカバー内から伝って垂れて来ている


後ろも少しだけ水が…


運転席側はカバー外していたので、漏れ具合がわかるが…
完全にウェザーストップの内側じゃない❓

どこから❓

とりあえず、車内を乾かさないと…😿

夜間の走行中、急に片方のブレーキランプが切れたようで、後方を走っていた車両から信号待ちで教えてもらった





外したら球切れと言うより破損



原因はブレーキランプとウインカーを隔てる板(プラスチック)が熱で溶けてバルブに接触した模様


反対側も若干溶けていた




形状がマシな方を参考に鉄板を切って2枚作成


一応まともになった筈

というかこの部品をプラスチックにした意味は…？

ランプの熱で溶けるとか確実に素材の選定ミスでは？

T-TOPの宿命か雨天時に必ず車内に水が入ってしまうので、乾燥させてもキリがない😿

原因の究明と対策を…

当初ウェザーストリップを疑ってみた
接触面から入る可能性もあったのでシリコンなんか塗ってみたりしたが、一向に変化なく…










原因は別にある様で…

応急処置として、雨天時に乗り込んで流れて来る場所にテープを貼って内装が濡れない様にする









中に入ってはいるが、カーペットは濡れない様になった






原因はガラスと接着されているベース部分に隙間が出来ている様で、隙間から入った水がウェザーストリップの内側から内装へ伝っていた

シーラーで埋めれば一先ずは解決しそうであるが、そもそもベースが剥がれる様だと接着しなおす必要がある

とりあえず応急処置はテープを貼って雨水の侵入を防ぐ



原因となる隙間と伝って流れる場所をテープで抑えて水は入らない様になった
…多分

ただし、開かなくなった🙀

開かないT-TOPは温室でしか無い🫠

…ウェザーストリップ買っちゃったよ😿
高いのに…

まぁ、37年変えてないし潰れてるから…
って自分に言い聞かせる🤣

本来なら280mmのワイパーだが、ホームセンターやカーショップで売っていない

フラット4のオンライン通販で買っても翌日には届くし、価格も1本2000円未満ではあるが
面倒なのですぐに手に入る300mmをそのまま使えるか試してみた


左側は装着方向を逆にすれば干渉しない



右側は普通に着けて問題ない








カットして使う汎用品でも良いが、300mmを無加工でつけた方が安いし手間もかからない

当然、ブレード毎変えるより安い

そしてホームセンター等ですぐに手に入る

50年代とかの一体型の物だとかカスタムしてデザイン上のこだわりがあれば別だが、コレクターでもマニアでもないので使えれば良いのです

そんな事よりワイパーに間欠機能を付けたい位