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11月20日でみんカラを始めて16年が経ちました！

《この1年の主な出来事》
・7年目車検
・カムカバーシールのオイル漏れ保証修理
・スパークプラグ交換
・シーケンシャルライナーをV3へ換装
・総走行距離10万キロ突破

これからも、よろしくお願いします！

Q1. ウインカーのバルブ形状は？(T20/S25)
回答：T20

Q2. シェアスタイルの製品を購入したことはありますか？
回答：ありません。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【シェアスタイル ウインカー】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

素でもカッコよいのですが、STIのエアロやOPのメッシュグリルでさらにカッコよくなりました(自己満足)
また、STIスポーツパーツや吸排気系をイジればイジるほど効果がはっきり現れるので、チューニングベースとしていじり甲斐があります！

昨日は会社をサボって(ウソ。有給休暇です)、RSTさんにてCVTF交換に行ってきました。
高速を使えば2時間足らずで行けるのですが、予約は午後からなのでのんびり下道で行くことに。

下道を使っても着くのは早すぎるので、スーパーオートバックスA-PIT東雲に立寄り店内を物色。
スボーツコーナーのスバルエリアにAVOのフロントスタビ用ブッシュを発見。店員さんに適合を確認してもらい、VM4 1.6GTS B型はΦ24でOKとのことなので購入しました。

9:30頃A-PIT東雲を出発し、12過ぎにはRSTさんの近くに着いたので、近くのファミレスで昼食を済ませて13時から作業をしてもらいました。



内容については整備手帳とパーツレビューに書いたので割愛。

14時にRSTさんを出ましたがまっすぐ帰っても早すぎるので、前々から行ってみたかった東京スバル立川に行ってみることにしました。

15時半過ぎに到着し、またまた店内を物色。
ちょうどカスタマイズキャンペーン中でSTIパーツが15%オフに。
前々からほしかったラスターブラックのエンブレムとクリアレッドのSTIエンブレム、ドアハンドルプロテクター(シルバー)を購入しました。







16時過ぎに出発し帰路へ。
自宅に20時に到着。
久々のロングドライブでした。

11月20日でみんカラを始めて15年が経ちました。
もうそんなになるのかと自分でも驚いています。


これからも、よろしくお願いします！