走りに徹したオフ車としての割り切りが必要なバイクです。こんな突出した走行性能を、オフ車冬の時代に再登場させてくれたスズキの二輪メーカーとしてのプライドとロマンを私は感じました。

購入１ヶ月での総評は早すぎるかもしれませんが、Ｖスト本来のＶツインの魅力を徹底的に探求した旅バイクとしての結晶がこの1050であり、DEはよりオフ性能を高めた万能車として造り込まれていて、乗っていて誇らしく感じられるほとです。私は長くＶスト650に乗っていましたが、そのエンジンはTL1000由来の ...

スタイル・走り・燃費・排気音・安全性・価格とどれをとっても優秀です。おそらくホンダ最後の空冷単気筒エンジンが有終の美を飾る最終形がこのGBだったのではないでしょうか。