tatsuya-BP5のブログ一覧

29万キロ辺りから、マニュアルモードで騙し騙し乗ってきたATミッション。主に登りの加減速の連続するシーンで、シフトダウン時にうまく繋がらずにガクガク。
症状や距離から小手先では改善の確度は低い。
30万キロを超えのリビルトミッションへの載せ替えを決断しないと。。。
高速や平坦路は全く問題ないが、登りワインディングが厳しいのは、流石にBPが可哀想。

楽しく。早く。遠くへ。