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梅雨入りする前の走り収めという事で、いつものチョイ乗りコースの道の駅一本松まで走りに行ってきました。

自宅から約40分の片道30Km。

殆どがバイパスで信号も無いし、途中からのブルーラインはワインディングも楽しめて、調子見には本当に丁度良いコースです。



いつものベンチでコーヒーを飲みながら車を眺めてまったり・・





休日の午前中の、この至福の2時間・・

歴代のバイクや4輪でも、いつもこの同じ場所。





本当にお気に入りの場所です。

さて、趣味車は梅雨と夏は殆ど乗らないので、これにて暫しの冬眠だと思います。（多分・・）






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　328GTB　フェラーリ328

車両購入から1年近く経過しましたのでDIYにてオイル交換を行いました。

当初オイル交換は業者に出すつもりでしたが、車を預けてまた引取りに行く手間や、そう安くない費用を考えると自宅で自分でやった方がえーやん！と、みんカラの328オーナーの白蛇さんのオイル交換記事を参考にさせて頂き、記事の通りAmazonにてオイルと電動オイルチェンジャーを注文。

ついでに、オーディオユニットの交換も行いますのでカロッツェリアのBluetoothユニットを同時に注文しました。

正直、オイル交換の上抜きには疑心暗鬼でしたが、白蛇さんの記事を拝見して問題ない事を確信しました、なにより私の328は車高調で車高を下げている為、DIYで下抜するのは大変なんです。

という訳で、休みの日に早速取り掛かりました、まず電源の確保で隣に車を停めてバッテリーにケーブルを繋いでポンプに接続します、暖気してオイルを抜けやすくしてからオイルゲージパイプにホースを挿入、約30分弱で8リッター弱のオイルが抜け切りました。





それにしても、このオイルチェンジャーポンプ・・2千円という価格は使い捨てと考えても安いですね！
全く問題なく仕事をしてくれました！しいて言えば作動音が大きい位で本当に楽にオイル交換が出来ました！





オイルフィルターも交換して新しいオイルを注入してオイル交換は終了。

さて、お次はオーディオユニットの交換です。

当初この車にオーディオなど、どうでも良かったのですが前回コーンが終了していたドアスピーカーを交換してから欲が出てきました。

正直、車両に最初から付いていた古いケンウッドのCDデッキでも良かったのですが、今時CDなんて聞かないしBGMはFMで十分なんですがロッドアンテナを上げて走りたくないし・・
という訳で、そうなるとBluetoothしかありません。

これについてはカロッツェリアから理想のモデルがあるので迷わずMVH-5600を選びました。





とにかく価格が1万2千円と激安！CDがないからユニットの大きさが通常のユニットの半分ですので配線等もスマートにまとまります。

必要最小限の機能ですが、音は多様なセッティング機能から素晴らしい音を再生しますし、電話も出来てスマホ充電もできる、チューナーにUSB、AUXともう必要十分の機能です！





また旧車で大切なインテリアの雰囲気ですがイルミネーションが328のイルミネーションとよく合い雰囲気も壊しません。





328のオーディオなんて音が出ればいいや！位に考えていましたが、中々どうして・・
こんなに音が良いとYouTubeやAmazonミュージックでお気に入りの音楽を楽しめそうです！

取り付け後、調子見を兼ねてユニットのセッティングで、ちょいと走りに。

いやぁ～デドニングもしていないのにスゲ―いい音！　もう大満足！





さて、この先の梅雨期と夏期は328を乗り出す事は殆ど無いと思いますので、湿気取りを５個室内に置いてボディカバーを掛けました。

暫くは磨いたりインテリアのお手入れで楽しむ事にします。（わかりませんけど・・）

次は来年の車検ですね！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　328gtb フェラーリ

328の購入後から、ずっと気になっていたドアスピーカーと給油口のゴムカバーを交換しました。

スピーカーの交換は内張を外す必要があるので面倒だろう・・という先入観から、ずっと先送りにしていました・・

328では定番のトラブルらしく車両購入後、音に違和感を感じた時から原因は分かっていましたので早期にスピーカーは用意していました。

という訳で、本日からのGW休暇で時間もあるので朝からスピーカーの交換に取り掛かる事にしました。


結果的に面倒という先入観は全くの思い込みで、内張は超単純な取り付け方で簡単に取り外す事が出来ました。

内張りが外れてスピーカーを確認したところ、見事に劣化でエッジコーンが無くなっています・・



これじゃツイーターの高音しか鳴らない訳だ・・

用意していたMac Audioのスピーカーをポン付け。



内張りの劣化して砂状態でボロボロと汚れるスポンジを掃除機で吸い取ります。

それにしても、さすが80年代のイタリアの手作りの車・・
内張のスピーカー部のカットも円形ではなく適当なんですね・・笑



左右をサクッと取り換えて音を出してみると、社外品のハイエンドスピーカーとはいえ、この車のオーディオってこんなに良い音だったのか！と驚きました

外した純正スピーカーは普通のOEMの製品ならゴミ箱行きですが、裏にしっかりとフェラーリのラベルがあります・・こりゃ捨てれねぇ！



エッジコーンはDIYで補修できるので、この純正スピーカーは復活させてこの328の未来の次のオーナーに渡してあげましょう！

さてお次は給油口のゴムカバーの交換です。



これも車両購入後から数ヶ月後の、初めての給油時にボロボロだったのを見て、なんだかなぁ～と がっかりした部分なんですが、別に見えない部分だし無くても差し支え無い物なんでどうでも良かったのですが、ラスト1個です！というパーツ屋さんのコメントに思わず手に入れていました。

でも、やっぱり交換してよかった！綺麗な物は気持ち良いです！



今回の交換した2点なんですが、私はこの車をクラッシック輸入車の販売店から決して安くはない金額で購入しました。

その諸費用には10万円以上の納車前整備費用も計上されています。

にも拘らず、こういうのって納車整備のチェック時に交換されない物なんでしょうかね？

スピーカーやゴムカバーなんて安い物ですけど・・

その販売店には数億のクラッシックスーパーカーを始めとした、ありとあらゆる輸入車が取引されていますが、全て現状販売なんですかね～。

それでも、正直この328には超満足しているのですから、全く惚れた弱みとは困ったものですよ。







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　328gtb　フェラーリ