11-F OneOneFactoryのブログ一覧

ワイドトレッドスペーサーに… クラック発見！ スペーサー交換しました。 4H-114.3のスペーサーを出してるとこ減ったな〜 ついでにナットも交換。 ちゃんとしたメーカーの物だったけど、長く使えば、くたびれます。 数万のパーツで大変な事になってはいけません。 組 ...
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画像のパーツの軸受の洗浄・グリス。 画像パーツの軸受固着が片側で起きて、サイド片効きになっちゃった事があった。 場所とか向きとか、雨水・泥水が溜まりやすいからと推定。 14mmレンチだけで外せる部品で簡単なので定期的メンテしてます。
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いろいろ思うところがあってヘルパー交換。 フロント 4kg/mm → 1.5kg/mm リア 3kg/mm → 0.8kg/mm 狙った方向で変化あれば良いのだが…
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走行3000kmでエンジン、ミッション、デフのオイル交換。 86のフィルターって走行毎に交換してもいいやって思えるほど簡単。 ここまで、エンジンオイル4回、ミッション、デフは3回交換したった。 もうあとは普通に交換する。 ミッション、デフオイルは純正。 ちなみにエンジンも純正0 ...
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オートランド作手行ってました。 下界より涼しいです。
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カットターミナル、捨てる事にした。 樹脂製のノブを回したら空回り。 経年とエンジンルームの熱で樹脂が膨張したみたいで、鋳込まれた金属部品が空回り。 で、元に戻した。 カットターミナルは便利かも知んないけど、10mmスパナだけで簡単に外せるものなんだし、それで良しとした。 ...
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改めて、この位置にハザードがあるのは優れていると思うんだ… ・手元に近い。 ・ブラインドタッチやりやすい。 ・この時代は、だいたいこの位置だったので、他車に乗っても探さない。
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カプチでふらっと蒲郡バイパスをドライブ 6/29(日)13:30頃。 時間帯にもよるも思うけど、だいぶ空いて、走りやすかった。
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アクア洗車した。 ってだけの投稿。 なんやかんやで我が家に来たアクアなんだけど、そろそろ車検だな〜 早いな〜 燃費は通勤で38km/L❗️
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ひとり自由気ままツーリングしてました。 蒲郡市→茶臼山→新豊根ダム→佐久間ダム→蒲郡市 ルート選びは自分の好み大盛り。 混みそうな市街地避けて、ひたすら峠道、ワインディングのみ。 蒲郡市→473号→加茂広域農道→153号→茶臼山高原道路→151号→新豊根ダム→E69→佐久間ダム→E69→47 ...
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