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サーキット用ホイールのワックス掛け。
純白のTE37が好きなんだが、あんま綺麗にならんかった。




とりあえずツルツルにはなった。

Volk TE37
15x6.5J
Off +45
PCD 114.4

BRIDGESTONE Adrenalin
RE004
165/55R14

エンジョイ勢なのでセカンドラジアル♪

久々に走ったー
走らなすぎて、アタマおかしくなるかと思った(^_^;)

の作手。




着替えとか、グローブとかの為に今回から投入した、カプチのナビシートに積めるサイズのスーツケース。

便利♪




作手来たらパルムは自分に課した義務。




ベテランなAWの方と、お若いトゥデイの方と、いろいろお話できたのが、ほんと楽しかった♪

祝！
蒲郡バイパス開通！！

ただ、現状、観光通行でわや混み。
(^_^;)

CUSCO スポーツアクセルペダル
を取り付けました。



目的は、GR86あるあるのアクセル奥すぎて、ヒールアンドトゥーがやりにくい問題の解消。

10mmのゴム板2枚挟んで20mm長ナットをスペーサーにして合計20mmの嵩上げ。

街中の赤信号とかでのヒールトゥーがやりやすくなった。
ローリングトゥに近いくらい♪
街り屋仕様ならオススメ。

サーキットならもっとブレーキ踏むから、20mmもアクセルの嵩上げは不要かな〜
やっても10mmくらいかな❓

納車されました。




妻のCR-Zの入れ替えとなります。
用途は、買い物兼デートカーなので、サーキットは…無さそう…(^_^;)

CR-Zありがとう。
ドライブ先の峠道を楽しく流せて、荷物乗るし、燃費いいし、カタチも好みでいいクルマでした。





と言うわけで、カプチにはまだまだ頑張ってもらいます。