11-F OneOneFactoryのブログ一覧

あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

リアロアアームのボールジョイントがガタついたのは前回どおりとして、こんな感じで治すことにしました。

上:
ガタついたボールジョイント。
数年前にヤフオクで見つけた調整式アーム。
結局、見つからず。

中:
こんな感じで交換しようかと。

下:
たんなるネタ。
数年前に試したコントロールアームを下から刺したらどうなるか？なもの。
結果、ひどくバンプアウトでロールすると逆位相4WSな動き。

オートランド作手にてスキルアップ講習会のインストラクター(講師)として参加しました。

担当車両は2台。
S660(GT100仕様)とスイスポ(ZC33S)です。

・S660
なかなか機会がなく、今回初めてS660に乗りました。
『優等生』なMRでした(^-^)/
100psですが、軽自動車のトレッド・ホイールベースにも関わらず、バランス良く、すごく乗りやすい。
許されるなら、もっと走ってたいと思っちゃいました。
オーナー様には、テールスライドをアクセルオンによるリアへの荷重移動で収束する事をメインにお話しさせていただきました。

・スイスポ
前回、初心者講習会で担当させていただき、今回スキルアップ講習会でも担当となりました。
ブーストアップでパワーもあり、デフも効いていて、着実にマシンスペックが増してきているスイスポです。
ドライバーの走り方自体は、だいぶ安定した状態ですので、今後のセッティングの方向性として、フロントキャンバーのお話しをさせていただきました。

クラッシュもなく鼻血が出そうなくらい楽しい時間でした。
ヽ(´▽｀)/

お疲れ様です♪

フロアマット変えました。

今まで何枚か買い替えたけど、いつもヒールパッドの位置が合ってなくて、位置を指定できるところをヤフオクで見つけ発注。




ちょっと運転したけど、両方のかかとがヒールパッドに乗ってる♪

長く使えそうだ♪

今日は、オートランド作手にて初心者講習会のインストラクター(講師)として参加してました。

担当車両は2台。
ロードスターRFとAE86
令和と昭和のFRとなりました、

・ロードスターRF
本当にロードスターは傑作だと思います。
ブレーキで素直にノーズが入ります。
オーナー様は、今回2回目の初心者講習会のご参加でその間に、いろいろなサーキットやモータースポーツイベントに参加されてるだけあって、綺麗にライントレースされてました。
VSC/OFF時の挙動に慣れてしまえば、より人馬一体を感じれると思います。


・レビン改トレノ(AE86)
なかなかコンディション良好なハチロク。
変なガタとか不調なく走れます。
今回初のサーキットとのことですが、イベントの最終枠の頃には、だいぶ慣れてきたので、末長くモータースポーツを楽しんでいただけたらなと思います。

クラッシュ等なく鼻血が出そうなくらい楽しい1日でした(^-^)/

お疲れ様です♪