◆コスパのよいPHEV
他メーカーのPHEVと比較して、エンジン車との価格差も小さく？補助金もあり、近距離走行中心で、自宅充電ができればおすすめ。
ちなみに、市販のAC100V充電ケーブル（SAE J1772）を購入すれば、アース付家庭用コンセントでも充電可能（15Aで満充電まで約8～9時間程度）
◆モード設定でエコ車にもスポーツ車にも
＜普段の街乗りは、AUTO eDrive＋COMFORT＞
・（主）モーター、（副）エンジン
・通常走行はモーター駆動でスムーズ、急加速時はエンジン起動でパワー不足を補填
・バッテリーはどんどん減るが、充電残量がなくなってからも、回生によるわずかな充電で、スタート時のアシストはかろうじて利用可能
＜遠出や高速は、AUTO eDrive＋SPORT＞
（主）エンジン、（副）モーター
・スタート時はeASSIST、加速時はeBOOSTで、とにかくパワフル
・充電の持ちも比較的よい
・高速巡行時はガソリンもなかなか減らない
満充電して「AUTO eDrive＋COMFORT」で、充電がなくなるまで走った時の走行距離。
◆コスパのよいPHEV
