RaceChip RaceChip RS  

　キャンペーンかなにかで少し安かったので、無駄にRS。
取り付けは、ドアロックして15分放置する事だけきっちりやれば、非常に簡単です。インタークーラーのインテークの下にあるカプラーを外し、間にかませるだけ。本体の取り付け位置と配線処理のほうが時間がかかります。私はタワーバーにスポンジを巻いてタイラップで留めました。
　馬力とトルクがアップしてるかは、シャシダイで計ったわけでもないのでよくわかりませんが、フケはよくなっていると思います。フルノーマルだとエンジンの回り方というか加速ががグオオと少しガサツな感じでしたが、シュオーンとキレイにまわるようになりました。
　気になるところがあり、自分だけかもしれませんが二速にシフトアップしてアクセルを踏んでいくと、三千回転あたりで一瞬段付きします。なんでだろ？上まではキレイに回ります。追加メーターもないので、ブーストのかかり具合もよくわかりませんが、その段付き以外は普通に気持ちよく走れます。
　OBD接続だとブーストごまかしサブコンなので正常な値はでてこないので、実際のブースト値はインテークから取るやつでないとわからないようです。
　エマージェンシーコネクターなるノーマルに戻すアタッチメントが付属しますが、私はヘタレなので車検時に全て取り外しました。ケーブルが残ってたらなにかやってたのがバレバレですからね。あ、でも点検の時はそのまま出してた…。ハッハッハ。
　設定は7段階あり、デフォで3。特に不満はないので変えてません。
　シールも剥がれるまではそのままにしてます。