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イイね!
2009年10月21日

エキサイティングジムカーナ 第7戦

エキサイティングジムカーナ 第7戦 毎月第三日曜日に開催しているエキサイティングジムカーナ。

10/18に行われた第7戦のコースは、細かいターンの少ないハイスピードコース。
いかに車速を落とさないライン取りをするかが、勝負の分かれ目だったように思います。

そして結果は・・エントリーしてるRRDクラス中、4位。

あとコンマ2秒ほどで3位表彰台でした!惜しかったー(>_<)

とはいっても、RRDクラスにステップアップしてからの成績が、
6位→(ラッキーの)優勝→ビリ→4位
という具合なので、ほんとうに自分がレベルアップしてるかどうかは、今後安定して成績を残せるかにかかってます(^_^;)

こういう切磋琢磨もまた楽しい♪


今回プチ仕様変更と、大会中にこれまたシルビアお約束のトラブルが発覚したので、このレポートはまた後日アップ予定です($・・)/~~~
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/10/21 11:32:55

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この記事へのコメント

2009年10月21日 12:29
その症状って社外品を組んだら直らないですか???

うちのユーノスにはそのラインの配管が無かったです・・・
コメントへの返答
2009年10月21日 16:14
トラブルはタービンに繋がってるウォーターパイプからの水漏れですが、シルビアでエンジン回す走りをすると亀裂が入りやすいそうです。

たしかに社外品でステンメッシュの物がありますね(^^)その日で注文して、届きしだい交換予定です。

タービンの種類によってはウォーターライン引かなくていい物もあるみたいですね。
2009年10月22日 0:17
お疲れ様でした!
あと少しだったのにおしかったですね~(>_<)
でもあのタイヤサイズとパワーを手に入れたらすぐ追いつくんじゃないですか♪

もうすでに注文済みですか!
タービン軸がメタルなら水ラインは通さなくてもいいのですが、ボールベアリングで撤去したらタービンの寿命がいっきに縮むそうです(><;)
コメントへの返答
2009年10月22日 9:54
あきすてさんも観戦おつかれさまでした(^^)
やっと暑さも収まってきて、過ごしやすくなってきましたね。

来シーズンはタイヤサイズをアップして挑む予定なので、それまでに経験と練習を積んでおきます( ̄ー ̄)

ラインはシルビア乗りにはおなじみ?のキノクニで注文しました♪
2009年10月22日 11:00
またトラブル(°Д°)・・・・・
大変だねー・・・・

プチ仕様変更ってなにするのー?

ハネ?
コメントへの返答
2009年10月22日 11:29
S14も10年以上前の車だからねー(^_^;)
ましてやサーキット走ると細かい修理は仕方ない(-_-)

プチ仕様変更はハネじゃないよ(笑)
ほんとにプチだから(^^;)
アップするからお楽しみに♪
2009年10月22日 21:41
こんばんは。
おぉ、あと一歩じゃないですか。すげー!
つださんの姿が遠のいていく…w
俺も久しぶりにジムカーナ練習したいっす。
コメントへの返答
2009年10月23日 1:22
もしかすると、車とコースの相性がよかったのかもしれません(^^;)
ほんとに遠のけるかは、今後の結果しだいです(笑)

bluemoonさんの仕様変更後がどんなかんじかも興味津々なので、また一緒に走れるのを楽しみにしてます(^o^)ノまた乗りかえっこしましょう!

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「おもしろい内容だった(^O^)

【今さら聞けない】クルマの理想的な重量配分とは?
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