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今のバネレートは前６Kの後４K。

リアはスタビも入ってていい感じに動いてくれるんだけど、
フロントの腰砕け感がずっと気になってました。

そこでフロントのバネレートを上げてみようということで、
ちょうどアップガレージの通販サイトで安い中古バネを発見！

レートは８K。2本で4500円でした。
まずはこれで試してみて、ハマればスイフトバネあたり、失敗ならフロントにもスタビかな？

さて吉と出るか凶と出るか・・・

イケヤフォーミュラの切れ角アップ強化タイロッドを付けました(^^)

曲がりやすい純正タイロッドの対策と、スピンしそうなときのもうひと切れ！が手に入ったので満足満足♪

ドリフトには必須のアイテムですね！（≧∇≦）

AD08

先に買ったＲ１Ｒ２本に合わせて、同じ物をもう２本注文しようとしたら、メーカー欠品・納期未定(^^;)

あれ？R1Rはモデルチェンジ前？販売終了？

いろいろ考えた結果、せっかくだからとＡＤ０８にしました。

グリップについては、ジムカーナでＲ１Ｒ装着車と同等もしくはそれ以上のタイムを出してるので大丈夫そうですが、あとは減りと性能のバランスがどうなのか？

値段相応の仕事をしてくれますように(-人-)ただブランドで高いだけでは困る（笑）

日曜日、ゆかり牧場でジムカーナ走行会があったので行ってきました(^^)

２０台近く来てて大盛況！

コースは６月の大会と同じで、
午後から本番用のR1Rに換えて自己ベスト更新に挑むも・・届かず。

ふつーは本数重ねるとコースに慣れてタイム上がるんだけどな～(^^;)

ほかの人のタイム見ても、どうもこの季節は午後になると路面温度が上がってタイヤに影響するみたい。大会でも午前の１本目が勝負の分かれ目になる！かも（笑）

この日、S15に乗るあきすてさんとも初めてお会いできて、シルビアのこといろいろ話できて楽しかったです(^^)

１２日の大会も楽しみだ～♪仕事がんばろー