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2011年11月24日 イイね!

盛り上がりました!

11月20日の日曜日に開催された沖縄エキサイティングジムカーナ・チャレンジカップフェスティバル。

参加台数は今年最多の58台!

画像はパドックの一部。会場内エントリーマシンたちでぎっしりでした!

練習走行まではハーフウェットの路面も、アタック1本目が始まる頃にはドライに。
日頃の行いでしょうね~♪

自分は車高調オーバーホール中のシルビアに代わって、DC2インテグラタイプRでダブルエントリーさせていただきました。

アタック2本目の走行動画です。


シフトミスやらかしてます(汗)初めてのマシンとはいえ、今回チャレンジクラスの選手にも負けてしまいました(T_T)
チャレンジクラスの選手も速かった!こちらもうかうかしてるとすぐ抜かれてしまいそうなレベルの高さです。

やっぱりお祭りでも、いい走りができないと悔しい(笑)

そして高江選手の走り。アタック1本目。ベストの2本目は動画エラーでアップできず(T_T)


カラーリングは派手ですが、社外パーツは車高調、デフ、ブレーキパッドくらいの、JAF公式戦規則に合わせたN車両です。
改造範囲が限られているだけに、速く走るにはドライバーの腕が問われます。

自分のベストが52秒024。高江選手のベストは48秒659。・・さすがです!!

全日本で入賞もしているマシンで走らせてもらい、とても勉強になりました。快諾してくださった高江選手、ありがとうございます!


来月12月18日(日)はエキサイティングフェスティバル!


シルビアで出ます。

オーバーホールに出していたオーリンズがスーパーになって帰ってきました。


大会リザルトはこちら
Posted at 2011/11/24 22:24:59 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「おもしろい内容だった(^O^)

【今さら聞けない】クルマの理想的な重量配分とは?
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20160626-10247170-carview
何シテル?   06/27 20:15
モータースポーツのジムカーナをメインに、カーライフを楽しんでます。 ここを通じて、同じ趣味を楽しむ人たちとの交流ができれば嬉しいです(^^) よろしくお...
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