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2012年06月07日 イイね!

S14は!?

初心者限定走行会でもS14で走ってなかったので、あれ?と思っていた方もいるかもしれませんが、

S14は2月にエンジンブローして、修理中なんです(+_+)

私の使い方、経年劣化、チューニングに原因があって、
ジムカーナやったらエンジンが壊れると思われてはいけないと考え、伏せてました(^_^;)

初心者限定走行会を主催しておきながら、自身の車はエンジン壊れました~♪では、
おいおい大丈夫か!?と不安にさせてしまってはいけないとも考えてました。

車でスポーツ走行をするいじょう、機関に負荷が掛かるのは間違いないことですが、
ジムカーナはモータースポーツカテゴリーの中で、マシンへの負担がいちばん小さいと思います。

もうひとつ。ジムカーナは、エンジンチューン、パワーよりも、サスペンション、駆動系のチューニングのほうが速くなる。と、これまでの経験では思います。失敗だらけの(笑)


修理中のエンジン。ピストン交換です。


新品の純正ピストンを組んだところ。


お約束の儀式らしい(笑)
Posted at 2012/06/07 14:46:16 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記

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「おもしろい内容だった(^O^)

【今さら聞けない】クルマの理想的な重量配分とは?
http://carview.yahoo.co.jp/news/market/20160626-10247170-carview
何シテル?   06/27 20:15
モータースポーツのジムカーナをメインに、カーライフを楽しんでます。 ここを通じて、同じ趣味を楽しむ人たちとの交流ができれば嬉しいです(^^) よろしくお...
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