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イイね!
2010年10月12日

WAKO'S信者

WAKO'S信者 いくら安く仕入れても

それでもお高い4CR。

プロステージSへ乗り換えです。。。(涙



お久しぶりのくるくるです。
やっとオイル交換しましたよん♪
今回も20L缶で購入して交換はDIYです。

さてさて、50,000km突破のくるくる号。 もうそろそろCVTフルードの交換時期ですわ。
すでにWAKO’SのハイパーSを購入済み。 またまた20L缶でご購入♪
余る分はオク? それとも、北海道メンバーさん誰か交換する?

それとぉ、おいらが施工したくてしょうがないWAKO'SのRECS。
これもお安く仕入れることができるんだけど、専用の注入器?がつくのが5本以上…
D:5なら20台分ですわ。。。
まぁ、作ろうと思えば作れなくもないと思える注入器ですがね。

北海道メンバーだけで希望者を20人集めるのはきついでしょうね。

施工希望者20人以上いますかぁーっ! って、おいらの他19人でお願いします(笑
ブログ一覧 | パーツ調達 | クルマ
Posted at 2010/10/12 18:08:57

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この記事へのコメント

2010年10月12日 20:42
では川崎まで遠征してください。
希望者集めます。(爆)
コメントへの返答
2010年10月12日 21:17
うぉっ! 
なぜに北海道メンバーじゃなくて
関東勢が食いつくっ!(爆

関東なら20台ってあっという間ですねぇ。
いいなぁ…
2010年10月12日 20:58
では、滋賀県まで遠征して下さい。

希望者は多数おります。(爆)

コメントへの返答
2010年10月12日 21:20
うぉっ!
こっちも関西勢…

いいこと思いついたっ!
こっちで施工して、残りを関西に送る。
それでもショップで施工するより安く済みまっせ~♪
2010年10月12日 21:58
川崎までならいけますわ(笑)

な~んて言っても、CVTのオイル交換なんていつの事やら・・・。
コメントへの返答
2010年10月12日 22:10
神奈川勢さん、いらっしゃ~い♪

CVTフルードの交換は機械を持っているわけではないので、循環方式でできないのがネックなんですよねぇ。
循環方式でやるより量がいるし、理論的ほぼ全量交換ですしねぇ。。。

RECSは吸気系の洗浄ですが、効果あると思いますよ。
とくにむき出しエアクリの人はやってみたくなると思いますよぉ♪
2010年10月12日 23:23
おひさしぶりです^^

専門用語よくわかりません(;^ω^)

クルマに良いことでしたら私もお一つ乗りマッセ~^^v

ってまだ私の8000キロだから必要ないですよね(笑)

コメントへの返答
2010年10月12日 23:32
どもぉっ!

おっ! 北海道の賛同してくれる人出現っ!

って思ったら、施工する必要がまだない
お人ではないですかぁ。。。(残念

明日あたりから日本を3周くらいしてきて下さいっ!(爆

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