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くるくる@札幌の北のブログ一覧

2011年05月16日 イイね!

不具合のヒントを探せっ!

不具合のヒントを探せっ!不具合の原因を探るため
今回はXperiaに入れている
Torqueっていうアプリで
各測定項目の数値比較。





だから何? 的なぁ。。。(涙笑

でも、これ見て一生懸命考えてみるおいらであった。
また測定項目を変えたりグラフ表示とかにして比較していこうっ!

む?回転数が落ち込んだ時にスロットル以外で
動いていない項目がありますねぇ。

カメラが手持ちなのでブレブレですが、お許しください。
Posted at 2011/05/16 19:11:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 不具合 | クルマ
2011年05月16日 イイね!

不具合持続中。

お久しぶりです。
いろいろ忙しいような忙しくないような…
とりあえずは生きてます♪
みなさんはお元気ですか?


ここ最近、約2年抱えている不具合解消に向けて
やっとこ本腰を入れるべくがんばっております。

どんな症状かと言いますとぉ。。。



はじめの2200回転あたりまでの上がり下がりは問題ないですよね。
で、その次の2600回転あたりまで上げたところで
おかしな挙動が出ているのがわかるでしょうか?
一瞬2500回転あたりに落ちて、その後一気に
1900回転あたりまで回転数が落ち込みますよね。
すぐにもとの2600回転まで上がりますが、
これ、めっちゃストレス溜まるんですわ。

症状が起きている間は2600回転あたりで常にアクセル一定。
燃費計の動きが無いことからわかると思いますが、
その瞬間はアクセルを戻してたりはしません。

暖かくなってから「あーじゃない、こーじゃない」とプラグを交換してみたり、
関係ありそうな後付部品をすべて取っ払ってみたり、
電装系を確認してみたり、いろいろやりましたが解決せず。

エンジンが温まるまでの冷間時におきる不具合なんですけど、
これ以上、暖かくなると症状が出にくくなる恐れがあるので
今月末に販社に入庫させることにしました。

今回はいつもお世話になっている販社の支店とは違います。
今までの対応の経緯から違うところにお世話になることにしました。

つい先日もこの不具合の件で前の支店に持ち込んだんですけど、
相変わらずイラつく対応。。。
それ以外にも預けることが不安になる出来事が多々あったのでね。
最後にダメ押しは、いま住んでる所の近くを紹介してもらって
不具合の件を電話で伝えといて下さいって言ったにも関わらず
紹介先に行ってみるとおいらの名前だけで
内容は全く伝わっておらず。。。

さて、今月末に向けて、もうちょい出来る事はやっておこう!
Posted at 2011/05/16 00:45:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | 不具合 | クルマ
2010年12月14日 イイね!

羊蹄山麓標準仕様復活ぅ。




画像は「ネタが溜まっていくぅ。。。」 っていう記事で使った
運転席側リアガーニッシュのLED不点灯の画像。


3週間ちょいぶりに復旧ぅ♪


3週間の間に色々と試行錯誤…


殻割りにもチャレンジしましたがぁ、
手持ちのルーターではパワー不足で太刀打ちできず。。。


っちゅうことで、LED総入れ替えで以前の仕様のまま復旧ですぅ…





吹雪いてるわ寒いわどうしようもなかったので、
デジカメの設定もオートのまま、適当に露出を上げて撮りましたさ。


そのうちにちゃんとした画像を撮りたいもんだ。


ちなみに、作業は雪が降る直前の午後5時開始。
バキバキバキとガーニッシュを外して、
LED仕様のガーニッシュを取り付けて、
配線して、車検対策のスイッチを付けて、
リアハッチのトリムを付けて…


壊れる部品はありませんでしたが、
終わった時にはお手手の感覚は全く無しでしたとさ。


あっ、センターガーニッシュにもLED仕込みました。
左右とも各1発です。


ん? これでは羊蹄山麓標準仕様ではないのか?

Posted at 2010/12/14 23:39:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 不具合 | クルマ
2010年11月24日 イイね!

作業できるのかっ!

今週末には本格的に雪が降り出して、
真っ白な冬に突入の予感な北海道。


まだかな?


でも、寒いだろうなぁ。。。


リアガーニッシュのLEDの不具合解消と
タワーバーの撤去と
タイヤハウス叩きと
車検時のウィンカー対策と
その他もろもろ & 洗車ぁ♪


まだまだやらねばいけないことが沢山あるんだけどなぁ。。。


やばいなぁ(涙


そうそう、ビッグスロットルは西日本に旅立つことになりましたよ。
DVMさんとレカロ歴15年さん、その気になったら声掛けてちょ。
WJの輪に入れるようにします!
Posted at 2010/11/24 19:47:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 不具合 | クルマ
2010年11月22日 イイね!

叩くか?

叩くか?JAOSの足で1インチアップ。
ホイールは16インチ8Jのオフセット±0。
履いてるタイヤは
235/70のスタッドレスタイヤ。

ステアリングを思いっきりきると
当たります。。。

夏タイヤは減ってきているのとホイールが8Jオフセット-13のせいか、
フロントに荷重の載っている状態でなければ大丈夫だったんですけどねぇ。

次の車検までには4インチアップしてるはずだから
5センチも上がれば当たらなくなってるだろう。
っと、思っていたので放置していましたがぁ、

4インチアップの夢、果たせず。。。

資金も無いし、嫁様の許可も出ない。
こんな状況ではこれからも車高を上げるのは無理と判断します。

ので、タイヤハウスの加工をしなきゃね。

運転席側の下の画像を見ると擦れて割れているのがわかりますよね。
ここに車体側のリブが走ってます。
ここを叩けば問題解決ですな。

ってか、またタイヤを外さなきゃいけないのか…

ま、ホイールバランスも狂ってることだし、
取り外してタイヤ屋に持ち込みもできるしちょうどいいかな?

作業しなきゃいけないことが溜まってきたなぁ。。。
Posted at 2010/11/22 18:32:33 | コメント(4) | トラックバック(0) | 不具合 | クルマ

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