くるくる＠札幌の北のブログ一覧

前の記事でカキコしたとおり、

夜勤明けの本日、黒バンパーとガスケットを販社に購入に行きましたよ。

販社を出た時間は１１時ちょいすぎ。

家に辿り着くのは１３時ちょい前か。

んで、頭の中で黒バンパーの細工シュミレーション。

本日中には出来上がって、明日のマフラー取り付けの準備は万端だな。

っと、思っていましたがぁ、

連休の行楽ドライバー達にやられた…

札幌から倶知安のたかだか約９０ｋｍ。

所　要　時　間　４　時　間　半　。　。　。

車の中でＦ１日本ＧＰを最初から最後まで見れましたよ…

約２年ぶりの渋滞に嵌まって、身も心も疲れきってしまいました。

もうだめ。

飯食って、寝ます。

もしかしたら明日もマフラー取付できないかも…



でも、あれなら取り付けられるかもぉ♪（謎爆

家からも職場からも見える羊蹄山。



雪がついてますねぇ。




もうすぐ、スタッドレスに交換しなきゃ。

もうすぐ、どこ行くにもスノーアタックだな。

もうすぐ、うちのわんこ達が狂いまくる白い世界だな。

もうすぐ、おいらの痩せるスキーシーズンだな。

もうすぐ、マフラーが必要だな（笑


注文まであと数日。。。（ｹｯｷｮｸｿﾚｶ!?　爆

さてさて…

「ダートラ。。。」っちゅう記事で、
草むらを爆走したことで
運転席側フロントバンパーからタイヤ上部にかけて、
草による擦り傷がついてしまったことをカキコしましたが、

本日、小雨の降る中、コンパウンドも使って磨きまくりましたよ。

苦労の甲斐あり、かなぁ～り目立たなくなりましたよぉ♪

あれ？おいらのＤ：５はガラスコーティングがされてなかったっけ？

まぁ、目立たなくなったし、いつかは傷がつくもんだし、
へこんだわけではないし勘弁してやろう。

傷がついて凹んでる？

そうでもないんです。

っというか、namijiさんのコメントのコメント返しにもカキコしましたが、
「こういう場面でぎりぎりの判断とコントロールがおいらまだ出来るんだなぁ…」
って、ちょっと嬉しくなっちゃったのと、
つくづくＤ：５ってよい車♪って実感できたのが嬉しい…
っちゅうのが、気持の凹みを大きく上回っているわけです。

ただ単に、運が良かったからかもしれないけどぉ～（笑

ひっさしぶりに「死ぬっ！」っと思いましたよぉ…

“追い抜き”が“追い抜きの追い抜き”になった瞬間、凍りつきました。

そこは田舎の片側一車線。路側帯50センチ＆草むら50センチ＆土手。。。
相手はマイクロバスですがな。

マイクロの尻を抜いたあたりで、マイクロがいきなりの車線変更。

フルブレーキングかますよりは、土手ギリギリをフルアクセルかましたほうが生存率は高いと判断。


いっけぇーーーっ！！！

なんと運のいいことに、本日は"SP1day"でした

Ｄ：５は草むらの草をなぎ倒しながら、なんとかマイクロをかわしてくれましたよ…
ミラーは倒れてましたがぁ…

被害：フロントバンパー助手席側軽く一本線
　　　運転席側フロントバンパーからタイヤ上部にかけての草による擦り傷



昔はサーキットも走るサンデーレーサーでしたが、あの頃のスタート直後を思いださせる超接近戦でしたぁ。。。

本日、ステルスに撃たれましたっ！

あぶねぇ、あぶねぇ。。。

時速５０キロ制限の道路をＧＰＳスピードメーター読み時速６７キロ。

「やられた！」って思ったけど、捕まらなかった。。。

ふぅ～。

レー探にステルス警告アラームがあっても、
一台で走ってたらほとんど「測定されましたよ」って言われたようなもの。



本日は千歳・札幌と峠を越えて行ってきたんですけど、
スロコンのおかげでめっちゃ気持ち良く走ってきましたよ。

いつもよりちょっと燃料を多く使ってしまったかな？（笑

んでもぉ、よけいにマフラー欲しくなっちゃったぁ～♪

スロコン付けてアクセルレスポンスは良くなってるのに、
なんかいまいち速度に反映されてないような…

いや、たしかに良くはなってるんだけど、
抜けがいいマフラーと組み合わせたら
もっといい感じにリズム良く峠を走れるんじゃないかと思う。

さぁ、マフラーはどこのを入れましょかねぇ？(ｲﾚﾙｷﾏﾝﾏﾝ　笑



ステルス撃たれたのは北広島の道都大学札幌キャンパスの近くだったかな？

マフラーへの道が遠ざかるとこだったじぇい。