本日も夜勤明けで札幌へ～♪
帰りの中山峠の天気は雨。気温０℃。道端には雪…
凍結しちゃうよぉーっ！
昨日の
「危なっ！」でカキコしたアクシデントが
不具合を招いた！
では無くてぇ…
１０月２１日にちょいと弄って、
その翌日くらいから車の挙動がめっちゃ気持悪かったんですよぉ。
なんかこう交差点やコーナーを曲がるたびに尻が流れるような感じ。
凍結もしてないのに尻がふわぁ～っと…
っということで、札幌までアライメント測定＆調整に行ってきました。
前後トー調整だけなので、サイドスリップだけでよいのでは？
って感じなのですがねぇ。。。
まぁ、アライメントの数値がどのくらいか？って知りたかったし。
っということで、下のような数値になるわけです。
あっ！基準値はＤ：５のものではないですからね。
いやぁ～、これだけ前後のトーが狂っていたら、そりゃあ気持悪いでしょ（笑
D:5ってトー調整だけですよねぇ。
キャンバー角も調整できればなぁ？っとおもうのですが、
このくらいの数値だったらＯＫだよね。
んで、調整後、山道を試走♪
あぁ～、おいらのＤ：５って気持いぃ～♪
アゲアゲできないっていう以外は、おいらの理想にかなり近くなったかな？
アライメント測定：８０００円
トー調整：前後で８０００円
合計：１６０００円
涙涙涙
今月から仕事中の飯は食べてません。。。（大泣
体も財布もダイエット♪…
そうそう、キャンバー角ってこのくらいならって思うんだけど、
モンローのマジックキャンバーってありますよねぇ？
あれってこんな微妙な数値でも対応できるかなぁ？
Posted at 2008/10/29 01:17:03 | |
トラックバック(0) |
不具合 | クルマ
