スタッドボルト取れました！

まだボアアップ作業途中ですが、腰が崩壊しそうなのでちょっと休憩。

さて、固着してたスタッドボルトですがやっと取れました！ﾖｯｼｬｰ！

焦ってもしょうがないので、じっくり取り組んで正解でした。

これであとは組んだり交換したりするだけ…のはず。

細かいことは後々整備記録に残そうと思ってますが、手持ちの工具で固着したスタッドボルトを外すのは厳しかったのでスタッドボルトリムーバーを購入して、大きいロッキングバイスをスタッドボルトの根元が折れないようにセットしてリムーバーと一緒に緩めて556、締めて556を繰り返して少しずつ錆びを落としつつグリグリしてたら取れました。

エンジン降ろしてないので暖めたりも出来ませんからね。

リムーバーと556に感謝。

ダブルナットでは錆びまくった固着は無理があったので(ナットが空回りしてバカになる一方)リムーバーを買って正解！

6mmナット1つ7円くらいですけど、スタッドボルトも鉄なので柔くてダブルナットやトリプルナットしても空回りするのでそのうちダメになるだろうなと。
ステンレスのナット使ったら今度はボルトが切れる可能性があったのでリムーバーで正解たたと思います。

リムーバーが2,000円ちょい？だったか300倍位の値段ですけど結果買ってよかった…なかったら僕には今回無理だったと思います。

マフラーのスタッドボルトが万が一何かあった時にも使えそうです。

スタッドボルトが新品に変えることできたので気持ちいいです！

とりあえずボアアップキットは取り付け完了したので、残り強化クラッチやオイルポンプを付けたら終わりです。

ガスケット剥がしがまだ少し残ってるので、地道にやろうと思います。

もう少しだけど、腰の痛みと我慢比べ笑笑

エンジン始動が待ち遠しい。

とりあえず喜びのブログです。