彪パパのブログ一覧

今日、一か八かの賭けに出ました。先日破損してからガソリン残量が不明なままのメーターです(ToT)Dでの診断が納得いかず、どうせ交換なら駄目もとで・・・。針抜き決行です！ストッパーの破損でメーター交換とは言われたものの、針を動かしてみると止まる事は止まる。じゃ、抜いてみるか！！（もぉ、どぉにでもなれ精神(笑)）横からは嫁の冷たい視線(￣□￣;)!!
皆さんのを参考にエィや！とフォークでポコッ。簡単なもんです(-_-メ)その後車輌にて、針合わせ！『おゃ、機嫌がいい(@д@)？エンジンONでおそらくの残量を示し、OFFでEのちょい下を指すじゃないですか！！少しドライブをしてみたけど異常なし！！もしや、直ったか？いやいや、前回も後日ガク～ンと垂れ下がっていたので油断は出来ません(;O;)
実は、オークションで格安メーターをGet出来ました(^0^)動作未確認品で賭けでしたが取り付けてみると異常なし(^ε^)余計な(汗)をかかなくて済みました(笑)16年式のANE10G用で私のZNE10Gとは液晶など少し違うみたいです！ただ難点は6万km超え、実走行は3万弱。買ったメーターをリセットしてもらえないかDに問い合わせして返事待ちの状態です。少しはメーターが手に入った事で肩の荷が軽くはなりました┐(´～｀;)┌

おはようございます車高を落としてみて、改めて、色々気になる点、普段何気なく走ってた道が『ヤバいかも(汗)』って思う事皆さんも経験あるかと思います('_')
僕も昨日、『あっ、この車輪止めのブロック、マフラーヤバいな(汗)』って経験をしました(;□;)!! かといって、マフラー手前で止めると、明らかにほかの車に比べてフライング状態ですよね？
決まり事のようにもちろん前進駐車はアウト。皆さんはどぅされてますかぁ～？
とりあえず挨拶がわりのMyCarです(^ε^)早く、洗車して色々UPしたいんですが中々・・・(´Д｀)

昨日、ローダウンをした愛車！ニヤニヤしたのもつかの間、実は大問題を抱えていました(-_-;)。
先日、OSのELメーターをゲットし、取り付けにかかりました。針は抜いてはいけない、いけない。 と、思いつつ、シートをはめるのに針をグリグリ回してしまったのかもしれません(泣)。完成→車内に取り付け、スモールON！！『美しい＼(^O^)／』よしよし、あとは、エンジン切って、パネルをはめて、終了！！・・・のはずでした。

ふとメーターをみると燃料計がEをはるかに振りきり針が下に落ちてとんでもない所に(泣)慌ててエンジンをかけてみるが満タンの燃料も針が指しているのはEゾーンでした。その後試行錯誤しましたが結局ネッツで分解診断してもらった所、『燃料計ストッパーの破損ですね。メーター交換しないと。新品6万、リンク品で3万』 当然そんな費用もなく、『考えます(ToT)』と言い残して、ネッツをあとに・・・。
車高を落とせた喜びも忘れ、テンションもエンプティです(;_;)
素人が手を出してはいけないZONEだったみたいです。アドバイス下さった方々に感謝しつつ、純正メーターを手に入れる旅に出ます・・・

今日、ついに、ついに夢にまでみたローダウンが叶いました
某オクで格安GetしたタナベNF210ですファミリーカーなので、落ちて欲しいやら、落ち過ぎたら・・・(汗) 複雑な心境でワクワクドキドキしながら朝9時からShopにて組み換え作業をして頂きましたとても感じのいいスタッフさん達で『この配線の取り回しは危険だよ！』等々色々勉強になりました！！作業風景を見せてもらいつつ、世間話も交えてあっという間に2．5時間で作業終了！！
『じゃ、下ろしま～す』の声でリフトからMyWISHが着地！その瞬間、声を揃えて、『ひっ、低い（驚）かっこぇ～(≧ε≦)』で、一同一致(笑)皆さんのを参考にこのバネにしたのですが、差ほど、走る事に気を使う事もなく、乗り心地も損なわず、これだけの見た目の違いが出たのには感動でした(;O;)