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2022年01月15日 イイね!

2022:抱負と整備予定

2022:抱負と整備予定さて、年も明けて少し経ちましたが、2022年の抱負と整備予定を書き残しておこうかと思います。

1.抱負:プライベート
ありがとうと、ごめんなさいを大切にする。

2.抱負:仕事
文句を言わない。
言いたくなっても、一呼吸おいて言い方を考える。

ま、そんな事はいいとしてw

3.整備予定
色々と、やりたいことがあります。
忘れないように、今考えていることを、頭の中の整理も含めて書いていこうかと思います。

①リア周りオーバーホール
②ヘッド周り整備
③車検
④キャブレター換装
⑤ブレーキのオーバーホール
⑥レリーズのオーバーホール
⑦マウントボルト交換

①リア周りオーバーホール:1月
2008年(79,800km)にオーリンズ入れて、リンクのベアリングとシールを交換してます。
が、それっきりw(°o°)w
そろそろO/Hでしょう。遅いだろ。。。
んで、現在、リア周りO/Hのためバイク屋に入院中です。
今回のメニューは、リアサスのO/H、リンクとスイングアームのベアリングとシール交換。
スリーブは、状態みて要検討(バイク屋判断)。

②ヘッド周り整備:4月頃
2010年(98,000km)にカムシャフトとロッカーアームの交換、タペット調整、ヘッドバイパス取付けをしてます(バイク屋)。
そして、最近プラグホールの油没を発見。。。
自分でヘッドカバーを開けてみようかと、思案中。。。大丈夫か?(・o・;)
考えてるメニューは、タペット調整とガスケット・シール交換。
カムチェーンとスプロケ、ガイドもストック購入してますが、今回はやらない予定。
理由は、異音はして無い(ホントか?)ことと、ガイドはヘッドを降ろさないと出来ないとのことで、ヘッドまで下ろす自信がない。。。
主な理由は、後者だな┐(´ー`)┌
もうカムチェーンが駄目だろ、ってことになったらバイク屋でガイドも含めて交換してもらおうかと、そんな作戦。
なので、次回ヘッド下ろしを見越して、ガスケットとかを追加購入しておこうかな。

③車検︰5月
前回に引き続き、ユーザー車検で行ってみようと思います。

④キャブレター換装:夏頃
22年、11.7万㌔ノーメンテのキャブレター(ー_ー゛)
昨年、ヤホオクしたストックキャブレターに換装してみようかと。
購入予定の部品は、キースターのキット、シール、Oリング、ホース、プラスチック部品、ボルト、フロート、、、他なんかあるかな?
スライドバルブは高すぎるので、ストックキャブレターのものを再利用。
同調、、、バイク屋に頼む予定。

⑤ブレーキのオーバーホール︰時期未定
ブレーキは、2020年にキャリパーのO/Hとマスターの清掃をしました。
が、ピストンの点錆が気になったことと、マスターの中身も交換したいなと。
6ポットなので、ピストン買ったらとんでもない金額になります。
ブレンボ?ニッシンの4ポット?も、考えましたが、、、
ブレンボキャリパー入れると、マスターもブレンボにしたくなるとの情報。
ニッシン4ポットは、なんとなくやめようかと。
純正の枝豆キャリパーにこだわってみようと、決意した次第です。

⑥レリーズのオーバーホール:時期未定
レリーズは、BEST STREETを入れてます。
Oリング交換と、ピストンも交換しようかな。
クラッチマスターは、ブレンボの非分解なので諦めます。

⑦マウントボルトの交換:時期未定
点検も兼ねて、交換してみようかと。
折れてたら、洒落にならんし(・–・;)ゞ

他、細かいのは、思いついたその時にやろうかな。

予定は未定、気が変わることもあるでしょう。
時間とお金と、家族とも要相談w

今年も、ノンビリ楽しくやっていこうと思います。
壊さないようにな( ̄ヘ ̄;)
Posted at 2022/01/15 01:07:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | GPZ900R:備忘録 | 日記

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