ヘッドライト内ＣＣＦＬポジションイカリング組み込み

完成画像です。

準備物
・ドリル（１０ｍｍ～１２ｍｍもしくは８ｍｍでほじる）
・ＣＣＦＬイカリング８０ｍｍ～９０ｍｍ程度一個
・インバーター一個
・スイッチ（適当にＨＩＤヘッドライトのスイッチを流用）
・針金
・エプトシーラー（発砲ゴム）
・両面テープ

こんなもんかな

まずヘッドライトのカラワリっす。
原チャのヘッドライトは車とちがってガッツリコーキングとかはしていなくてゴムのシールに爪がついたヘッドライトのカラがはまっているような感じなので5箇所爪を外すとあっという間にパカっと割れます。

まずは位置あわせ。

以前ドリルで開けた下のポジション穴にＣＣＦＬの配線を通します。
カプラーがあるので最低でも１０ｍｍ程度のあなをあけないと通りません。

通したら発砲ゴムをヘッドライト内でＣＣＦＬとヘッドライトのリフレクターがあたる部分に貼り付けます。

そして針金を下から通してＣＣＦＬをくぐってまた外へ出すを2回やってステーを間にかませます。
これをしておくと後でＣＣＦＬの位置調整・取り外しメンテナンスがすっごく楽になります。

こんな感じに収まりました。
上がチョット浮いてしまっていますが、発砲ゴムシーリングが衝撃吸収の役割を果たすので割れる事はなさそうです。

その後、配線をＨＩＤのバッ直ラインから引いてスイッチをグローブボックスへ持っていって配線終了。

もう原付とは思えないほど配線がごちゃごちゃ・・・

完成。
点灯チェックの様子です。
ＨＩＤが明るすぎたためヘッドライトのスモークのカッティングが張ってありますが、昼でこれだけ見えるのでおそらく夜はかなり明るいと思います。