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どうも、今日は２４勤務明けで
嫁さんとディーラにオイル交換に。
　

オイル交換のついでに
以前から患っていた
停止時だけ現れるアイドリング不調を見てもらうことに。

最近、いろいろとメンテをしたおかげで
回転数のバラつきはなくなったけど

息継ぎだけが治らない状態でした。


で、オイル交換が終わって

メカニックさん（なんと女性！！）が来て
いろいろと細かく症状聞いてくれました。


まだ、時間がかかりそうとの事で
店長さんがご飯でも食べて来てくださいと
代車（ゴルフのブルーモーション）を出してくれました。

インプレとして
アイドリングストップは・・・嫌い
エンジン＆DSG・・・いいやん
脚、固くない？
タイヤ、うるさいようなｆ＾＾；
オートワイパー、ウザい


で、戻ると
いろいろ調べた結果
故障診断にはないけど失火は起きてる模様
プラグ、コイル、交換しても症状変わらず・・・

ここでチビのお迎えがあるためタイムオーバー。

GW明けに再度入庫して調べさせてくださいとの事。
以前はプラグ清掃で様子見だったけど
この女性メカニックさんは勉強熱心でビックリ！！

次回の入院はとりあえず３日間の予定で代車確保。
当然、嫁さんが車種を指定しましたが（笑）


で、嫁さんがこれと同時にゴルフ君を査定したら
通常より30万ぐらい安い結果に。

初めにバーフェンやリアスポ付けて
陸自に持ち込みにしたのが災いした模様。


長文、最後までありがとうございました。

点滴して2週間後にやると良いらしい。

過度にやり過ぎるのも
良くはないんだよな・・・

24勤務明けのボケボケで
作業したたっつーです。

今までの車なら2〜3年で交換していた
バッテリーですが・・・

なぜか完全に放置して4年半Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ


さすがに電圧計も常に13v前半を
表示し始めたので
突然死されると困るので交換しました。


13のBOXが行方不明で

ホームセンターに買いに行く
ハプニングは有りましたが

作業自体はあっと言う間に終わりました。


ただ

メーターがXmasに成りました（笑）


放置で治らないかな・・・



って、嫁さん乗ってっちゃった（ーー；）

ダチの行きつけのショップの
アリーナさんにて

オーナーと同じで点滴中♪( ´▽｀)

治るかな？

先日、久々にゴルフ乗ったら


ワイパーが千切れてました（笑）
嫁さんは知ってたらしいσ(^_^;)



ブレードごとなので
作業時間は2本で1分かな〜♪