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ほぼ満点でおすすめできる車です。

以前2020年に乗ったD180に比べ、変速ショックなど滑らかになった。360°カメラ、AVHも付いた。なぜか、AWD化に伴い、最小回転半径5.5m→5.4mになった。一方で、フルデジタルメーターが選べなくなり、内装の質感は下がったと言わざるを得ない。SUV全盛の今、ランドローバーが重視されるのも理解はできるが、ジャガーのファンを裏切らないで欲しい。

ZN8はエンジン音をスピーカーで増幅していてそれはそれで気持ちいいのだが、ZN6はメカ的に吸気音を増幅して車内に取り込んでおり、実に気持ちいい。

ローパワーなのでなのでMR入門に最適。箱根の登りはキツイですが、エンジンフル回転いけます。荷物は載らないです。

SL系フォレスターが気に入らない、という人はSK系で探すのもありだと思います。