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Miki-Sの愛車 [トヨタ C-HRハイブリッド]

整備手帳

作業日:2025年3月23日

自作 除電スタビライジングプラスシート Ver.3

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
自作した 除電スタビライジングプラスシートがへたってきたので、取り替えついでに静電気除去シートをMサイズ(50✖️50cm)に換えて大型化した😉

除電の効果などは 以下のパーツレビューを参照くださいw
http://minkara.carview.co.jp/userid/3389182/car/3163293/11543954/parts.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/3389182/car/3163293/13374024/parts.aspx

これ付けてると、乾燥する冬にドアハンドルでパチッ💢って来なくなったので、確実に静電気はドライバーに溜まらなくなってるのが実感出来る😉
2
これは前回までのSサイズ(25✖️25cm)のシートの写真だが、四隅にパンチ穴を開け、鳩目をかしめて付けて、電線や固定用の紐を取り付けている。
3
電線は非常用電源横のアースに接続してあるw

車が稼働し発生する静電気(➕電荷)がハンドルを伝わってドライバーに蓄積する前に、お尻に接触している導電性シートから電線を伝わってボディ骨格の金属へ➕電荷を逃すw

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何シテル?   07/06 19:07
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