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Q1. 他の「プレストン」や、「ホルツ」で使ったことがある商品があれば教えて下さい 
回答：ごめんなさい🙇‍♀️🙏ありません😅
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【燃料添加剤「プレストン」】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

タペットカバー結晶塗装をしようと思ったきっかけに、オイルコントロールバルブの不具合がありました。私のNDはもうすぐ50,000キロでずが、最近アクセルを割とガバっと勢い良く開けた時に、ワンテンポ遅れて回転が付いてくる症状が出てました。

点火系の不具合かと思い、イグニッション周りを調べましたが特に取り付けが甘い、あるいは損傷がある等はありません。もちろんエンジン警告灯のエラー表示も出ていません。

手前のイグニッションの隣にカプラーで繋がっているオイルコントロールバルブ（以下OCV）が怪しいなと疑ってました。
そこで、整備工場いって診断機にかけてもらったところ、整備士さんから「確かにOCVの故障かも」と言われました。



そこで先週MAZDAディーラーへ行って部品注文。問い合わせると、千葉の工場に１つだけOCVが在庫有ります！との事。不幸中の幸い♫😆
なかったら広島のMAZDA本社から取り寄せになってたところでした。



結構、部品代高いので自分で取り付けることで出費💰を抑えます。

型番P518-14-420です。

装着♫

組み直し後、ECUをリセットしてから、さっそく試運転で走りに🚗
加速がアクセルに対してリニアに付いてくるようになり、少し乱暴に開けてもラグが無くなりました( ´∀｀)
怪しいと思った通りの箇所で正解でした。

かかっちゃったあーッ
すごーい♡

先週、純正部品の注文にマツダDに行きました。
店内にはFDとロードスターが展示してありました。

前は部品注文にきただけだとドリンクも出してくれませんでしたが、今回は丁寧な接客で珈琲もいただきました☕️

中古のロードスターですが状態は比較的綺麗。2020年式です。
パーツ取り車に一台欲しいな〜( ´∀｀)


FDのインテリア。AT車です。ナルディのステアリングですが内装の色褪せ、シートクッションのへたり等、結構劣化してました。
流石に作りは古さを隠しきれませんね。

おは房参加で皆さんの綺麗な車内見てこりゃマズイなということでナビシート下を掃除しました。

うわ汚い。・°°・(＞_＜)・°°・。
いつの間にやらこんなに砂が。
猫の毛もついてました🐱


ハンディクリーナーで吸い吸いデス

おは房参加しました〜(´∀｀
天気は快晴とはならなかったですが雨も来ずにカルガモ走楽しめました。
途中トイレ寄りたくて別ルート走っちゃいましたが😅ahah
主催の村人さんと皆さんありがとうございました〜〜(⌒▽⌒)