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作業日：2026年2月23日

純正ツールボックス　キーシリンダー組み換えと取り付け

Item: 純正ツールボックス キーシリンダー組み換えと取り付け
Author: だいすけgk

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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純正のツールボックスは、前オーナーにより撤去されていました。
塩ビ缶を付けてましたがこういうところは純正にこだわりたい人です。
中古で500円で見つけたので買いました。

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このままではキーが使えないので小細工が必要です。

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キーシリンダーを外し、フェイスキャップのカシメを丁寧に剥がします。
アストロのミニバールを使いました。

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分解するとこんな感じ。

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5枚の板が入ってます。

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合わないキーを入れるとこうなります。
一枚だけ飛び出してるのでキーは回りません。

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合ってるとプレートの飛び出しがありません。

こうなるようにプレートを入れ替えます。
5枚ありますが、全部合わないので4枚とかになっちゃうと思います。
僕はジャンクの鍵を別で買ってきたので5枚入れれました。

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ハンマーでカシメます。

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表は傷なしでいけました。

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装着します。
車体前側はM6×15
後側はM6×35にスペーサー20ミリ使いました。

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プラスチック部品をボルト止めする際は割れ防止にツバ付きカラーを使用してください。

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2年使ってまだちょっといけそう。
次はアシックスにしてみた。
幅狭めの2Eがあったのが決め手。」

何シテル？ 01/19 21:26

だいすけgk

プジョー106乗ってます。足車に軽自動車が欲しいなーと思いつつ、バイクの免許も取りに行きたい。やりたいことだらけ。

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