クレエ 手動式オイルチェンジャー5.5L  

タイプRはアンダーカバーを外さないと下抜きが出来ません　しかもアンダーカバーの取り付けネジが緩まない問題（下の動画）なので上抜きにチャレンジ　安い電動タイプは音がうるさいらしく却下　手動でも丸型の安いタイプがありますが本体が凹んだ画像を見て却下　最終的に3モデルの中から～13.000円の良匠6L　7.000円のCAPスタイル5.5L　　そして購入したクレエ5.5L　5.580円　特に良匠とCAPスタイルはレビューが多く評価も高いけどお値段も高い　コスパ重視の主はクレエに賭けてみました～5/24に注文して5/26着梱包は丁寧で本体はエアーパッキンで保護され綺麗でした　さっそく水で吸い上げテスト　8回のポンピングで正常に吸い上げました　後日オーリスのオイル交換で初上抜きをレビューします　タイプRは現在ODO1.040㎞なのでレビューはまだ先になります　5/28～6㎜ノズルが入るのを確認しました～オイルとても綺麗でした2000～3000㎞での交換でよろしいのでは・・楽しみです

★市販エンジンオイル
　API（アメリカ石油協会）　SN級以上→SNプラス→SP★ 0W-20~★5W-30~★0W-40
　ACEA（欧州自動車工業会） A5/B5

★ターボ車エンジンオイル交換　5.000㎞または6ヶ月ごと
・5.0L　（オイルのみ）・5.4L（フィルター交換有）
★トランスミッションオイル交換　HONDA純正ウルトラ　2.2L
★HAMP（オイルフィルターエレメント）2回に1回
H1540-RTA-003　・規定ﾄﾙｸ12Nm

※日本語の説明書・予備パッキン付き

https://www.youtube.com/watch?v=AwonPY59fS4
10分13秒～ネジトラブル発生
https://www.youtube.com/watch?v=4cUykolsG-Q&t=68s